Jarvis HLV - sviluppo

Domanda per voi della platea.

ho fatto due conti e ho visto che dopotutto con i vecchi SRB già usati sul J-H, le performances del vettore translunare sarebbero quasi equivalenti a quelle con i boosters liquidi (vedi all'estrema destra nello schema che ho postato sopra. A proposito, come lo chiamiamo? Jarvis-M da "moon"?)

Riconfigurare il razzo sugli SRB sarebbe eventualmente cosa da poco, quindi vi chiedo se preferite la configurazione con gli SRB o quella "tutta liquida".

Bella domanda... Ma non si era detto che il fatto di avere dei candelotti che non puoi spegnere a piacere era pericoloso?
Oddio, da un punto di vista "audio" avremmo di che pescare a piene mani. A tal proposito, chiedevi se si poteva trovare un audio di separazione LES: è dai tempi di Apollo-Soyuz-Test-Project che gli americani non lanciano qualcosa con il LES, la vedo dura trovare un file audio che dica qualcosa sull'argomento.

Infatti io sono per i propellenti liquidi... i solidi li preferisco sul J-H che è unmanned. Ponevo la domanda a voi perché comunque deve piacere a tutti e non solo a me

Per il LES mi chedevo se esistesse qualcosa relativo al lancio di un razzo soyuz, che spesso è commentato anche da NASA (e quindi magari anche dallo stesos speaker).

Inoltre siccome nelle versioni manned, a un certo punto riduco la spinta dei motori del primo stadio per moderare l'accelerazione sull'equipaggio, mi chiedevo se si potesse recuperare la chiamata dello speaker che dice qualcosa tipo "throttle down" o qualcosa del genere... mi sembra che sia sui lanci Shuttle sia su quelli dell'Atlas V lo dica.

Intanto ho trovato nel lancio di .... Apollo 12 il commentatore che dice che il LES è stato espulso. Cercherò nei miei file qualcosa riguardo il "Throttle down - Throttle up" ma non assicuro nulla.

Può interessare un "Roll complete, we are pitching!" detto da Jim Lovell (quello vero, non Tom Hanks)?

Qualunque cosa dica Jim Lovell è interessante!

passami quel che hai... non assicuro però l'utilizzo, perché se la resa audio è troppo diversa, magari si fa più danno che altro... preferisco piuttosto mettere meno cose ma che siano più coerenti tra loro!

Per il thottle down mi ricordo distintamente che viene detto in un lancio di Atlas V: qualcosa tipo "throttle down as planned" o qualcosa del genere; bisognerebbe cercare su Youtube. Sicuramente anche nel Delta IV Heavy viene detto perché si tratta di una manovra programmata per quella versione del vettore.

Andrew ha scritto:

Qualunque cosa dica Jim Lovell è interessante!
...

E allora ti do una dritta: vai qui
http://www.apolloarchive.com/apollo_archive.html
sulla sinistra trovi "Apollo Multimedia" e vedrai che manna per i suoni ...
Sono in formato mp3, da tagliare e confezionare ma se ne possono ricavare varie cosine ...

Io direi ok per i propellenti liquidi!

fausto, le tue nuove rampe le assembli come pacchetto indipendente?

Pete Conrad ha scritto:

Andrew ha scritto:

Qualunque cosa dica Jim Lovell è interessante!
...

E allora ti do una dritta: vai qui
http://www.apolloarchive.com/apollo_archive.html
sulla sinistra trovi "Apollo Multimedia" e vedrai che manna per i suoni ...
Sono in formato mp3, da tagliare e confezionare ma se ne possono ricavare varie cosine ...

ho visto, belli!

Comunque a questo punto penso di lasciare così... ho inserito il tuo "main engine cut off" alla fine del ciclo di autopilota, quando c'è l'inserimento in orbita.

Andrew ha scritto:

fausto, le tue nuove rampe le assembli come pacchetto indipendente?

Bisognerebbe fare così: se tu mi passi il tuo pacchetto Jarvis aggiornato quando l'hai finito, io lo integro con i pad.. ho elaborato anche un sistema per il lancio automatico talmente stupido che non so come non abbiamo fatto a non pensarci prima!! Non ci sarà più da premere P, cambiare focus, premere G per tempo.. lo scenario partirà già con il conteggio avviato!

Intanto ho finito il pad dello Jarvis H.. domani lo animo!

OK, appena possibile vedo di passarti quel che ho...

Ecco gli altri suoni:

http://www.speedyshare.com/files/25966361/Other_Sounds.rar

1. (Houston) "Go at Throttle Up!" - (On board) "Copy, Go at Throttle Up"
2. (Commentator) "Launch Escape Tower Is Jettison"
3. (Commentator) "The engines now is throtteling down as begin the area at veichle passes theough the area of maximum dynamic pressure" (non sono sicuro di aver capito bene ciò che il commentatore dice )
4. (Lovell) "Roll complete and we're pitching!" - (Houston) "Roger that"

grazie!
al 3) il commentatore dice che la spinta dei motori viene temporaneamente ridotta perché il veicolo sta passando nell'area di max-q e quindi come misura per ridurre lo stress strutturale. Succede tipicamente nei voli Shuttle.

Ora scarico tutto... sicuro che non ci sia nessun riferimento a "Apollo-xx" in nessun file?
Devo anche vedere se e come integrare il tutto... ieri ho provato ad aggiungere una chiamata in più dello speaker e mi sono accorto che a causa di quella mi dava di matto l'autoguida

Sì, sapevo che ciò che il commentatore intendeva era quello, ma non ero sicuro (e tutt'ora che la ho riascoltata continuo a non esserlo) di aver capito correttamente le parole, perchè le dice velocemente e masticandole ...

Tranquillo, riferimenti a Apollo o nomi di Shuttle non ce ne sono. Quando edito i files sto attento al massimo. Pensa che l'audio originale del passaggio al Max-Q (e di questo sono sicuro perchè si capisce) diceva:
"Atlantis on its way all three engines now is throtteling down..."

mi viene però un dubbio... forse mi servirebbe una versione tagliata, che si fermi a: "throtteling down" senza la parte che dice "as begin the area at veichle passes theough the area of maximum dynamic pressure".

Infatti di solito io abbasso la spinta sul finale del primo stadio per ridurre l'accelerazione, quindi molto dopo il max-q, mentre la lascio piena nelle fasi precedenti per evitare di far troppe volte su e giù con la manetta, cosa che a volte mi sballava un po' il tutto.
Si può comunque implementare ma non ora... quindi forse una versione "tagliata" è più versatile per essere usata in diverse fasi del volo.

Ok, nel pomeriggio ricampiono e te la passo.

Intanto che preparate i suoni io vi passo una beta del Pad J:

PAD - J

La cosa notevole è il lancio automatico.. dovete solo aprire lo scenario e guardare

Ecco il suono con il solo "Throttle Down"

http://www.speedyshare.com/files/25975263/Throttle_Down.rar

Per la precisione, dice:
"The Engines now is throtteling down"

Fausto ha scritto:

...

La cosa notevole è il lancio automatico.. dovete solo aprire lo scenario e guardare

Ehm : bisogna premere "P" o no? Perchè io ho premuto P (come sta scritto) ma a parte le animazioni non è successo nulla (razzo fermo).

EDIT: ok, non dovevo premere P, sono uno

scaricato e ascoltato... non so, ha come una specie di rimbombo, di eco...

Lo so, e non mi riesce di eliminarlo. Proverò a sentire se trovo qualcosa d'altro, ma questo era l'unico che dice "veicolo" anzichè "Shuttle"

Andrew prova a vedere se queste due versioni ti vanno bene:

http://www.speedyshare.com/files/25980631/Throttle_Back.rar

1. "The main engine now throttling back reducing the stress at break of the sound barrier"

2. The main engine now throttling back"

Qui non c'è quasi eco, solo un pelo di rumore di razzo di fondo.

Ho dovuto fare un "taglia-cuci" non indifferente

sto scaricando...
come ti dicevo sono certo di aver sentito questa chiamata anche in un lancio di Atlas V, visto su youtube.

Andrew ha scritto:

sto scaricando...
come ti dicevo sono certo di aver sentito questa chiamata anche in un lancio di Atlas V, visto su youtube.

Bene, ora cerco anche quello.

EDIT
Ho cercato, ma non ho trovato nulla: tutti gli audio che si sentono non sono buoni, non si capisce nemmeno ciò che gli speaker dicono. Sono di gran lunga migliori quelli che ti ho dato.

forse era il lancio dell'X-37B, fatto appunto con un Atlas V.
Comunque ho sentito i tuoi suoni e mi piacciono! Forse come dicevo è più adatta ai nostri scopi la versione tagliata.