Rientro atmosferico / atterraggio di giorno?

Ciao a tutti, da un bel poco mi sto sbattendo per riuscire a portare a termine un rientro da una LEO sino ad una base qualsiasi della terra.
Ho seguito i vari tutorial presenti nel sito ma senza grande fortuna.
Qualcuno di voi avrebbe la bontà di realizzare un videotutorial con il DGIV, magari anche commentato in italiano (anche per iscritto) che partendo da una LEO arriva sino ad una base della terra?
I pochi video che ho trovato, infatti sono in bassa risoluzione ed in inglese e non ci capisco molto (anzi quasi nulla).
Ciao e grazie mille

Non è un video, ma questo l'hai visto?
http://www.tuttovola.org/index.php?topic=4459.0

Ciao Ripley, si visto e anche stampato (ho un raccoglitore dove stampo tutti i tutorial così da averli sempre a portata di mano).
Grazie a questo tuo tutorial riesco ad entrare in atmosfera senza esplodere ma poi mi perdo e non riesco a gestire il DGIV in atmosfera.
C'è da dire anche, e mi vergogno un poco perchè me lo hai spiegato già tante volte ma non mi vuole entrare nella capoccia, che tutti gli avvicinamenti li ho sempre fatti al buio.
Una volta staccato dalla ISS oppure ogni volta che voglio lasciare la LEO per iniziare le manovre per il rientro, la maledetta base si trova al buoi ed arrivo, quindi, al buio. Ho provato a  ruotare il periasse ma non mi è mai riuscito.
Cpirai bene che fare un avvicinamento al buoi non è facilissimo per un niubbio come me

La manovra completa di distacco/rientro dura molto poco.
Per essere sicuro di rientrare con la luce del giorno, ti basta lasciare la ISS quando sulla tua base di rientro inizia ad albeggiare.
12 ore bastano  e avanzano.

Non posso prometterti di fare il video di un rientro. Le mie capacità video sono scarsissime, ed il tempo libero ancora meno.
Sono pieno di cose lasciate a metà (traduzioni, tutorial, ecc.) che ogni tanto vedo sul pc e mi danno l'ansia perchè non so quando riuscirò a completarle.

Però penso di poter riuscire presto a registrare un replay di un volo e aggiungerci qualche annotazione testuale. Mmmhhh...

Ripley ha scritto:

...Per essere sicuro di rientrare con la luce del giorno, ti basta lasciare la ISS quando sulla tua base di rientro inizia ad albeggiare...

Sto facendo delle prove (per fare un video, per fare un replay, ancora non so...), e vedo che il consiglio che ti ho dato qua sopra è parecchio grossolano. In pratica funziona solo se una delle tue future orbite mostrate da BaseSync MFD passa per caso nelle vicinanze della base di atterraggio.

La triste realtà è che mi sono arrugginito!

Però una dritta su cui sto ragionando è questa:
BaseSync mostra 8 orbite future (nella schermata qua sotto sono in effetti 7, ma mi sa che è un bug, manca la #2, l'ho segnalato qua - NOTA sembra essere un bug dovuto a troppa accelerazione temporale) che, guarda caso, sono proprio il numero di orbite che si fanno in 12 ore alla quota/velocità della ISS (periodo orbitale 90 minuti), e 12 ore è proprio quanto dura approssimativamente la luce sulla base.

Per esempio, questo è un buon momento per deorbitare sull'orbita indicata: sulla base è notte fonda e sarà al buio ancora per 6 ore circa (4 nostre orbite), ma il nostro closest passage sarà tra più di 6 ore, ed il Sole sarà ormai sorto su Cape Canaveral.


Ho ritoccato un pochino il tutorial su Tuttovola, per ora niente di molto diverso da quello già scritto qui.

Grazie mille Ripley, stasera farò un bel po di prove seguendo i tuoi consigli. Speriamo riuscirai a fare il video.
Grazie sempre, un abbraccione

Ok, ho appena concluso un rientro, direi perfetto, arrivando alla base giusto in tempo per gli spaghetti.
Ho fatto la deorbita esattamente come spiegato nel post precedente, e l'intuizione funziona!

In pratica se, quando la base è al centro della "fascia notturna" (cioè, per la base ci sono ancora 6 ore di buio, equivalenti a 4 nostre orbite), BaseSync ci evidenzia un'orbita dalla 5 alla 8, possiamo deorbitare e arriveremo di giorno.

Pietrogramma ha scritto:

...Grazie a questo tuo tutorial riesco ad entrare in atmosfera senza esplodere ma poi mi perdo e non riesco a gestire il DGIV in atmosfera...

Ammesso che il tuo "riesco ad entrare in atmosfera senza esplodere" significhi che ormai sai gestire la temperatura fino alla fine, questo potrebbe dire 3 cose:

1) che non curi molto l'allineamento con la base prima della deorbita (BaseSync);
2) che non lo curi durante il rientro (Aerobrake);
3) che non riesci a trovare la base una volta arrivato in volo atmosferico (HSI);

...La uno, la due o la tre?

Non è che il "non riesco a gestire il DGIV in atmosfera" significhi qualcosa di più grave delle tre ipotesi presentate da Ripley?

Nel frattempo ho dato una sistemata al tutorial su TTV, aggiungendo intestazioni di paragrafo e altro.

Ieri ho provato la procedura descritta nel topic qui sopra e tutto ha funzionato alla perfezione, anche se sono arrivato lungo di qualche km rispetto alla base.

L'unica è che la pista indicata nella guida non è una di quelle "cementate" ma in mezzo ai campi, identificata solo da una specie di strip di luci. E' normale? Oppure c'è qualcosa che non va nelle mie texture? L'ILS era centrato perfettamente quindi non credo sia quello il problema.

Mi sa che hai dei problemi di texture.
Questi sono un po' di screen del mio ultimo rientro:

A 40 km di quota e a 300km dalla base (vedi MAP MFD) sono quasi sulla costa della Florida:



A 30 km di quota e a 150km dalla base:



Aerofreni out



Carrelli out



Finale con ILS



Finale con ILS

Grazie per la risposta. Appena ho tempo riprovo, e faccio magari qualche screen.