Docking con la MIR - problema di avvicinamento

Ciao a tutti, ormai riesco ad attraccare alla ISS senza alcun problema, invece con la MIR, tranne un paio di volte, non ci riesco proprio. Non appena mi avvicino ai 10km dalla MIR e continuo l'avvicinamento, comincia una sorta di inseguimento fra il mio DGIV e la MIR che non riesce a farmi avvicinare alla stazione.
Una volta decollato, infatti, ho raggiunto un'orbita utile (con un RINC di 2 con la MIR) che con brevi manovre mi permette di allineare le orbite e quindi sincronizzarle (situazione che ho memorizzato con un quicksave). Ebbene se a questo scenario do l'autopilot (ALT+4) il docking avviene tranquillamente ma se, invece, sono io a condurre il DGIV manco a cannonate; comincio sto gioco di inseguimento fra la MIR ed il mio DGIV che alla fine mi fa finire il carburante.

Secondo voi perchè? le manovre per attraccare alla MIR sono le stesse per la ISS, giusto? (chiedo questo perchè il docking con la MIR lo faccio seguendo quanto appreso in un tutorial di attracco alla ISS).
Ciao

Per quanto assurdo, non ho mai fatto un docking con la MIR...
Comunque, anche se il mio target era la ISS, mi ricordo che le prime volte era proprio così, cioè un inseguimento infinito dovuto ad uno sfasamento dei piani.

Tanto per iniziare, in che direzione sei partito/che rotta hai seguito durante l'ascesa?
Hai usato un autopilota?

Pietrogramma ha scritto:

...le manovre per attraccare alla MIR sono le stesse per la ISS, giusto?...

A parte la direzione iniziale di decollo/ascesa, la sequenza delle manovre è la stessa.

decollo da KCS (scenario DGIV>earth>KCS landed) ho usato autopilot PRO903SPEC98 e sono arrivato su in orbita con un rinc di poco superiore a 2 rispetto alla MIR. Ho quindi allineato i piani orbitali (RINC 0.01) e sincronizzato le orbite con perigeo uguale all'altezza della MIR. Giunto al primo rigo del Sync Orbit sono arrivato ad una distanza di 10 km dalla MIR e mi si è attivato l'HUD del docking; sotto il chilometro di distanza vedevo il corridoio del docking ma non riuscivo manco a cannonate ad avvicinarmi alla MIR era un continuo alternare avvicinamento ed allontanamento. Se vuoi posso linkare il file *.scn dell'orbita dalla quale sono partito per allineare/sincronizzare le orbite.
Ciao e sempre grazie

Credo sia più utile uno screenshoot durante le ultime fasi dell'avvicinamento, con aperti sync e docking mfd e hud in modalità docking

Qua appena finite le operazioni di sincronizzazione e allineamento orbite



Qua, invece, a 943 metri dalla MIR dove comincia a diventare il tutto un poco instabile:



E qui a poche decine di metri dalla MIR dove comincia l'inseguimento senza fine:

E certo che inizia l'inseguimento senza fine!
Guardando al volo le immagini dal cellulare, anche se non vedo bene i numeri (edit qualche ora dopo: non li vedo bene neanche dal pc), a occhio ti dico che la tua orbita è troooooppo più alta rispetto a quella del target, quindi le vostre velocità sono troooooooppo diverse (guarda "Vel" su OrbitMFD al momento del rendezvous - e forse anche RVel su SyncMFD).

Quando arrivi al rendezvous (hai deciso in precedenza che questo avverrà al tuo Apogeo), regola ANCHE la quota del punto opposto (*) così da avere un'orbita più simile possibile a quella del tuo target, altrimenti, non appena ti allontani dal punto di rendezvous, le vostre velocità inizieranno a divergere senza scampo.
Ricorda: quota=velocità.

Se il rendezvous è deciso all'Apogeo, il punto opposto avrà per forza quota minore (cosa non riscontrabile dagli screen che hai postato), quindi arrivato al punto di rendezvous dovrai alzare con attenzione la quota del Perigeo, con delle piccole accensioni prograde fino ad Ecc=0.

Se teoricamente le vostre orbite fossero completamente e perfettamente sovrapposte, tu ed il tuo target andreste alla stessa identica velocità.
Se il target a questo punto fosse davanti a te 1.000 km, ci rimarrebbe all'infinito.
Se invece è a pochi metri - scopo di un rendezvous impeccabile - va bene che le vostre velocità siano identiche (o quasi): in questo modo ti ci avvicini piano piano con gli RCS. Così facendo modificherai certo la quota del punto opposto alla tua orbita, ma questa differenza di quota sarà impercettibile e trascurabile.

TRA PARENTESI:
È in questa fase che può avvenire una seconda rotazione (chiamiamola involontaria) degli apsidi (manovra volontaria, già vista qua), in quanto dopo che avrai alzato la quota del Perigeo, questi avranno quota pressochè identica.
Ma trattandosi di una differenza minimale, ormai sei già al rendezvous e te ne puoi fregare di aver detto al SyncMFD di farlo all'Apogeo mentre improvvisamente tu sei in effetti al Perigeo della tua orbita.

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(*) questo punto non è (era) descritto nel mio tutorial su Tuttovola. Provvederò ad aggiornarlo, magari con una o due schermate in più.

Guarda che negli screen che hai postato non sei a metri dal target, ma a chilometri, la k a destra della distanza moltiplica il numero per mille

Ops! Come ho fatto a non vederlo?!

Ripley come al solito sei una certezza: Effettivamente avevo toppato la quota iniziale; inizialmente, infatti, avevo regolato il perigeo su 287K quando, invece, dovevo regolarlo su 281.9, ovvero l'altezza in cui si trova la MIR quando mi passa sul perigeo.
Ora, fatto questo aggiustamento tutto mi è venuto liscio liscio. Non capisco, però, perchè non riesco a fare il docking prendendo come riferimento l'Apogeo anzicché il Perigeo. Faccio tutto come quando regolo il Perigeo (ovviamente cambiando quota all'Apogeo quando mi trovo sul Perigeo) ma i valori mi sballano tutti.
Booooo.
Grazie mille Ripley, avanzi un bel caffè

Pietrogramma ha scritto:

Ripley come al solito sei una certezza...

Per fortuna!  
Pensa che ieri sera ho provato il docking con la MIR per 2 volte senza riuscirci...