Moon machines

1
00:00:03,700 --> 00:00:05,400
PRESIDENTE KENNEDY:
Credo che questa nazione

2
00:00:05,500 --> 00:00:06,900
dovrebbe impegnarsi

3
00:00:07,000 --> 00:00:10,700
a raggiungere l'obiettivo
prima della fine di questo decennio

4
00:00:10,800 --> 00:00:12,400
di portare un uomo sulla Luna

5
00:00:12,500 --> 00:00:15,000
e farlo tornare in modo
sicuro sulla Terra.

6
00:00:15,100 --> 00:00:16,600
ALDRlN:
Stiamo raccogliendo po' di polvere.

7
00:00:16,700 --> 00:00:20,700
VOCE NARRANTE: Nel 1960,
un sogno impossibile si è avverato

8
00:00:20,800 --> 00:00:24,200
quando gli esseri umani hanno
posato il piede su un altro mondo.

9
00:00:24,300 --> 00:00:25,700
ARMSTRONG:
L'Eagle è atterrato.

10
00:00:27,100 --> 00:00:30,800
VOCE NARRANTE: In tutto, sono 24
gli americani andati sulla Luna.

11
00:00:31,500 --> 00:00:33,500
Ma c'è voluto un esercito invisibile

12
00:00:33,600 --> 00:00:37,100
di oltre 400.000 tra
ingegneri e tecnici

13
00:00:37,200 --> 00:00:38,600
per renderlo possibile.

14
00:00:39,700 --> 00:00:42,100
Questa è la storia
degli uomini e delle donne

15
00:00:42,200 --> 00:00:46,000
che hanno costruito le macchine
che ci hanno portato sulla Luna.

16
00:00:59,400 --> 00:01:02,900
Durante la fine degli anni '50
ed i primi anni '60,

17
00:01:03,000 --> 00:01:05,400
la Guerra Fredda tra
Unione Sovietica

18
00:01:05,500 --> 00:01:08,300
e Stati Uniti prese
una piega inquietante

19
00:01:08,400 --> 00:01:10,900
che scioccò il popolo americano.

20
00:01:11,000 --> 00:01:12,500
PHELPS - Aspetta un attimo!

21
00:01:12,600 --> 00:01:16,400
Hanno messo un satellite
in orbita intorno alla Terra?

22
00:01:16,500 --> 00:01:20,600
Credo di aver detto qualcosa tipo
"Golly, gee, figlio di una pistola."

23
00:01:20,700 --> 00:01:24,300
Non ho veramente detto così,
ma una cosa simile.

24
00:01:24,400 --> 00:01:26,400
BRINCKA - Un nostro gruppo si arrampicò

25
00:01:26,500 --> 00:01:28,200
fin sulla sommità della ringhiera
degli stand di test

26
00:01:28,300 --> 00:01:31,100
e vide lo Sputnik passare
come un punto bianco

27
00:01:31,200 --> 00:01:33,300
attraversando il cielo
come una meteora.

28
00:01:33,400 --> 00:01:35,000
PHELPS - E, naturalmente,
non faceva altro che:

29
00:01:35,100 --> 00:01:36,600
"Beep, beep, beep, beep".

30
00:01:36,700 --> 00:01:38,100
[Ride]

31
00:01:38,200 --> 00:01:40,400
Ma, hey, ce l'hanno fatta
a metterlo lì, no?

32
00:01:42,400 --> 00:01:46,800
VOCE NARRANTE: Il nuovo terreno
strategico era lo Spazio.

33
00:01:46,900 --> 00:01:48,600
E i russi hanno continuato

34
00:01:48,700 --> 00:01:52,500
ad inanellare un elenco
impressionante di prime volte.

35
00:01:52,600 --> 00:01:56,600
DANNENBERG - Avevano lanciato
il primo uomo, Yuri Gagarin.

36
00:01:56,700 --> 00:01:59,600
Avevano lanciato la prima donna,

37
00:01:59,700 --> 00:02:03,200
ed erano davvero,in tutti i settori,
molto più avanti di noi.

38
00:02:03,400 --> 00:02:05,400
E così ci siamo detti,
è meglio se ci impegnamo.

39
00:02:07,300 --> 00:02:09,000
VOCE NARRANTE:
Il programma spaziale russo

40
00:02:09,100 --> 00:02:10,600
richiedeva una risposta.

41
00:02:11,300 --> 00:02:14,500
Nel maggio del 1961, il presidente Kennedy

42
00:02:14,600 --> 00:02:18,900
galvanizzò il popolo americano
con una sfida audace.

43
00:02:19,600 --> 00:02:21,600
Raggiungere la Luna.

44
00:02:23,100 --> 00:02:25,900
Abbiamo scelto di andare sulla Luna
in questo decennio

45
00:02:26,000 --> 00:02:27,500
e fare le altre cose

46
00:02:27,600 --> 00:02:31,400
non perché siano facili
ma perché sono difficili,

47
00:02:31,500 --> 00:02:35,500
perché questo obiettivo servirà
ad organizzare e misurare

48
00:02:35,600 --> 00:02:38,600
il meglio delle nostre
energie e capacità,

49
00:02:38,800 --> 00:02:42,500
perché è una sfida che
siamo disposti ad accettare,

50
00:02:42,600 --> 00:02:44,900
una sfida che non siamo
disposti a rinviare,

51
00:02:45,000 --> 00:02:46,700
ed una sfida che intendiamo vincere.

52
00:02:46,800 --> 00:02:48,400
[Acclamazioni e applausi]

53
00:02:53,800 --> 00:02:54,900
PHELPS - Ero così orgoglioso di lui

54
00:02:55,000 --> 00:02:57,200
Praticamente saltavo fuori
dai pantaloni per la gioia.

55
00:02:57,300 --> 00:03:00,100
Veramente! Ed ero così eccitato

56
00:03:00,200 --> 00:03:02,900
perché sapevo che
ne avrei fatto parte.

57
00:03:04,300 --> 00:03:07,200
BINNS - Non mi rendevo conto
dell'enormità della sfida

58
00:03:07,300 --> 00:03:09,800
o di qualche suo
requisito tecnico,

59
00:03:10,000 --> 00:03:11,900
ma sentivo ancora, sai,

60
00:03:12,000 --> 00:03:13,500
che in quel momento avremmo
potuto fare qualsiasi cosa.

61
00:03:14,600 --> 00:03:16,300
SCHWINGHAMER - Eravamo tutti giovani,

62
00:03:16,400 --> 00:03:18,900
non conoscevamo il significato
della parola "fallimento",

63
00:03:19,000 --> 00:03:20,900
e sapevamo che lo avremmo potuto fare.

64
00:03:23,900 --> 00:03:25,800
LUCAS - In un momento di realismo,

65
00:03:25,900 --> 00:03:28,300
ci siamo detti:
"Bè, come facciamo a farlo?.

66
00:03:28,400 --> 00:03:30,700
10 anni?
È un breve periodo."

67
00:03:30,800 --> 00:03:34,100
E così ci fu un miscuglio di euforia

68
00:03:34,200 --> 00:03:36,900
e forse anche di depressione,

69
00:03:37,100 --> 00:03:39,000
a pensare a come avremmo
risolto tutto questo.

70
00:03:40,400 --> 00:03:44,200
VOCE NARRANTE: A molti, l'obiettivo
di Kennedy sembrava quasi impossibile.

71
00:03:44,300 --> 00:03:48,200
Ma il presidente sapeva più di quello
che aveva lasciato intendere.

72
00:03:48,300 --> 00:03:52,500
La chiave della sua fiducia si trovava
in un piccolo paese in Alabama.

73
00:03:58,600 --> 00:04:02,800
LUCAS - Negli anni '50, Huntsville
era una sonnolenta cittadina.

74
00:04:02,900 --> 00:04:04,300
Quando sono arrivato qui,

75
00:04:04,400 --> 00:04:07,900
la popolazione era
circa di 18.000 persone.

76
00:04:08,700 --> 00:04:13,800
Presto noi, i nuovi arrivati,
superammo in numero i residenti originali.

77
00:04:13,900 --> 00:04:15,800
È stato un periodo felice.

78
00:04:17,000 --> 00:04:19,900
VOCE NARRANTE: Tra i nuovi arrivati
c'era un improbabile gruppo di persone

79
00:04:20,000 --> 00:04:25,000
con una serie di conoscenze preziose:
ingegneri missilistici tedeschi.

80
00:04:25,600 --> 00:04:27,500
Guidati da Werner Von Braun,

81
00:04:27,600 --> 00:04:31,700
i tedeschi possedevano già le basi
della propulsione a razzo.

82
00:04:35,000 --> 00:04:37,700
Durante la seconda guerra mondiale,
avevano costruito la V-2,

83
00:04:37,800 --> 00:04:40,400
il primo missile balistico al mondo.

84
00:04:40,500 --> 00:04:43,100
L'ingegnere Konrad Dannenberg.

85
00:04:43,700 --> 00:04:46,700
Quando arrivammo
negli Stati Uniti,

86
00:04:46,800 --> 00:04:51,600
portammo con noi la V-2,
tutti i piani per la V-2.

87
00:04:51,700 --> 00:04:54,000
La gente negli Stati Uniti

88
00:04:54,100 --> 00:04:58,600
rimase molto colpita
dalle capacità della V-2.

89
00:05:03,800 --> 00:05:06,900
Questa tecnologia era
molto importante

90
00:05:07,000 --> 00:05:10,200
Per la crescita
del programma spaziale.

91
00:05:10,300 --> 00:05:13,100
Poiché questi motori
sono più efficienti,

92
00:05:13,200 --> 00:05:17,900
possono essere controllati,
e si ha una reale capacità di

93
00:05:18,000 --> 00:05:21,800
controllare il motore
durante il volo.

94
00:05:25,400 --> 00:05:27,200
LUCAS - I tedeschi che
si trasferirono qui

95
00:05:27,300 --> 00:05:29,700
erano davvero persone
di grande esperienza.

96
00:05:29,800 --> 00:05:32,900
Erano, tutti loro,
dedicati alla missilistica

97
00:05:33,000 --> 00:05:36,000
e volevano continuare su quella strada,
non per il fatto di

98
00:05:36,100 --> 00:05:38,900
avere dei razzi da
lanciare sui nemici,

99
00:05:39,000 --> 00:05:41,400
quanto perchè ciò che si celava
dietro ai loro pensieri

100
00:05:41,500 --> 00:05:44,400
era andare nello Spazio,
andare sulla Luna.

101
00:05:44,500 --> 00:05:47,300
VOCE NARRANTE: Con i russi che
guidavano la corsa allo spazio

102
00:05:47,400 --> 00:05:49,700
e l'America che disperatamente
provava a raggiungerli,

103
00:05:49,800 --> 00:05:55,000
Von Braun vide l'opportunità
di realizzare il sogno della sua vita.

104
00:05:55,200 --> 00:05:56,900
SCHWINGHAMER - Von Braun
aveva un chiodo fisso

105
00:05:57,000 --> 00:06:00,500
e pensava sempre:
"Andremo sulla Luna".

106
00:06:00,600 --> 00:06:02,500
Questo è ciò che voleva fare.

107
00:06:02,600 --> 00:06:04,900
Ed ha infuso questo pensiero a chiunque.

108
00:06:05,000 --> 00:06:06,600
Tutti noi volevamo andare sulla Luna.

109
00:06:06,700 --> 00:06:08,600
Tutto quello che dovevi fare
era parlargli per cinque minuti,

110
00:06:08,700 --> 00:06:10,000
poi eri pronto a partire.

111
00:06:10,100 --> 00:06:12,000
Era molto carismatico.

112
00:06:12,100 --> 00:06:15,800
Sapete, avrebbe potuto vendere
un frigorifero ad un Eschimese.

113
00:06:16,600 --> 00:06:19,500
VOCE NARRANTE: Von Braun
rivolse la sua capacità di persuasione

114
00:06:19,600 --> 00:06:21,400
sul nuovo Presidente.

115
00:06:22,000 --> 00:06:24,200
DANNENBERG - E ciò, ovviamente,
fu il vero motivo che

116
00:06:24,300 --> 00:06:30,100
portò il Presidente Kennedy
ad annunciare un viaggio sulla Luna.

117
00:06:30,200 --> 00:06:33,700
Sono sicuro che fu influenzato
da Werner Von Braun.

118
00:06:37,200 --> 00:06:39,300
VOCE NARRANTE: Ancora prima
dell'annuncio di Kennedy,

119
00:06:39,400 --> 00:06:42,500
la squadra di von Braun stava
progettando una famiglia di razzi

120
00:06:42,600 --> 00:06:44,300
che chiamò Saturn.

121
00:06:47,700 --> 00:06:50,400
Il primo sul pad fu il Saturn I,

122
00:06:50,500 --> 00:06:52,300
misurava quasi 70 metri di altezza

123
00:06:52,400 --> 00:06:55,800
con una spinta di più di 680.000 kg.

124
00:06:57,900 --> 00:06:59,200
Quando si sollevò,

125
00:06:59,300 --> 00:07:02,800
gli ingegneri non riuscirono a
trattenere il loro entusiasmo.

126
00:07:02,900 --> 00:07:05,900
VOCE: Accensione.
Tutti i motori sono partiti.

127
00:07:06,000 --> 00:07:07,900
Inzio della spinta.
Inizio del lancio.

128
00:07:08,000 --> 00:07:09,500
Liftoff!

129
00:07:09,600 --> 00:07:13,000
Vai, vai, vai!
Go, man! Vai, vai!

130
00:07:13,100 --> 00:07:15,000
[Urla indistinte]

131
00:07:16,600 --> 00:07:19,200
VOCE NARRANTE: Il Saturn I
aveva dimostrato con successo

132
00:07:19,300 --> 00:07:21,700
la tecnica chiave che
sarebbe stata fondamentale

133
00:07:21,800 --> 00:07:25,000
nella costruzione di un razzo
molto più grande per la Luna.

134
00:07:26,200 --> 00:07:28,100
Questo era il concetto dello staging,

135
00:07:28,200 --> 00:07:33,000
impilare, cioè, più
razzi uno sull'altro

136
00:07:34,200 --> 00:07:37,800
DeMATTIA - Se provi ad andare in
orbita con un solo stadio,

137
00:07:37,900 --> 00:07:41,600
la quantità di carburante e
le dimensioni dei motori richieste

138
00:07:41,700 --> 00:07:44,600
avrebbero dovuto spingere l'intero
peso di questo primo stadio

139
00:07:44,700 --> 00:07:47,200
a quella piena velocità.

140
00:07:47,300 --> 00:07:50,900
Avevano imparato attraverso l'analisi
che il miglior modo per farlo

141
00:07:51,000 --> 00:07:53,900
era quello di arrivare in
orbita usando stadi multipli,

142
00:07:54,000 --> 00:07:56,000
così che il primo stadio avrebbe
fornito una certa quantità

143
00:07:56,100 --> 00:07:57,300
di quello che viene chiamato delta-V,

144
00:07:57,400 --> 00:08:00,200
una variazione di velocità,
da zero ad una certa velocità,

145
00:08:00,300 --> 00:08:02,000
quindi ci si sarebbe sbarazzati
di tutto quell'intero stadio,

146
00:08:02,100 --> 00:08:03,900
di tutti i suoi serbatoi,
di tutti i suoi motori,

147
00:08:04,000 --> 00:08:05,600
e di tutto il peso
ad essi associato,

148
00:08:05,700 --> 00:08:10,000
così il secondo stadio avrebbe dovuto
spingere una massa molto minore.

149
00:08:10,700 --> 00:08:13,100
VOCE NARRANTE:
Ma per andare oltre l'orbita terrestre

150
00:08:13,200 --> 00:08:15,700
servivano più di due stadi.

151
00:08:15,800 --> 00:08:17,400
DeMATTIA - E quando eravamo
lì, a calcolare

152
00:08:17,500 --> 00:08:20,600
il modo più efficiente per
costruire un razzo lunare,

153
00:08:20,700 --> 00:08:24,100
un razzo che avrebbe dovuto raggiungere la Luna,
venne fuori che sarebbe stato un veicolo a tre stadi.

154
00:08:27,300 --> 00:08:29,800
VOCE NARRANTE: Sulla carta, il concetto
a tre stadi era così strutturato:

155
00:08:32,100 --> 00:08:35,500
il primo stadio avrebbe avuto un
gruppo di cinque motori,

156
00:08:35,600 --> 00:08:38,300
di dimensioni così grandi che non
erano mai stati costruiti prima,

157
00:08:38,400 --> 00:08:39,700
chiamati F-1.

158
00:08:39,800 --> 00:08:42,300
Al decollo, ognuno di essi
avrebbe dovuto bruciare

159
00:08:42,400 --> 00:08:44,800
quasi tre tonnellate di
carburante al secondo

160
00:08:44,900 --> 00:08:48,200
solo per sollevare l'enorme
razzo dal pad.

161
00:08:48,800 --> 00:08:54,200
Anche il secondo stadio avrebbe avuto un
gruppo di cinque motori, il più piccolo J-2.

162
00:08:54,300 --> 00:08:57,400
Il terzo stadio avrebbe usato
un singolo motore J-2,

163
00:08:57,500 --> 00:08:59,800
che avrebbe dovuto fornire
la sua spinta più volte

164
00:08:59,900 --> 00:09:02,800
per portare gli elementi
della navicella spaziale Apollo

165
00:09:02,900 --> 00:09:07,700
prima in orbita terrestre e
poi in rotta per la Luna.

166
00:09:09,800 --> 00:09:13,700
Quando fosse stato assemblato, sarebbe
stata la più grande macchina volante

167
00:09:13,900 --> 00:09:16,400
che il mondo avesse mai visto.

168
00:09:24,900 --> 00:09:29,600
Sulla carta il Saturn V era capace
di portare uomini sulla Luna,

169
00:09:29,600 --> 00:09:35,600
ma potevano i disegni essere
trasformati con successo in realtà?

170
00:09:35,600 --> 00:09:38,300
Il primo stadio dell'enorme razzo
sarebbe stato quello più grande.

171
00:09:38,300 --> 00:09:40,700
Doveva fornire la spinta iniziale

172
00:09:40,800 --> 00:09:45,800
per sollevare il veicolo dal pad
fino ad un'altezza di circa 56 km.

173
00:09:47,800 --> 00:09:50,600
Il gruppo di motori F-1
progettati per fare questo

174
00:09:50,700 --> 00:09:54,700
avrebbero richiesto un enorme
balzo tecnologico.

175
00:09:56,400 --> 00:09:59,100
Anche se dovevano restare accesi
solo per 2 minuti e mezzo,

176
00:09:59,200 --> 00:10:01,800
i tubi e le valvole
avrebbero dovuto resistere

177
00:10:01,900 --> 00:10:04,000
a pressioni e temperature immense.

178
00:10:04,100 --> 00:10:05,700
In caso di successo, sarebbe stato

179
00:10:05,800 --> 00:10:09,400
il più grande motore alimentato
a liquido ad aver mai volato.

180
00:10:10,400 --> 00:10:13,400
Per sorvegliare la sua produzione
alla neonata

181
00:10:13,500 --> 00:10:15,800
Marshall Space Flight Center
di Huntsville,

182
00:10:15,900 --> 00:10:20,600
Von Braun si rivolse ad un giovane
ingegnere chiamato Sonny Morea.

183
00:10:22,200 --> 00:10:23,900
MOREA - Mi diede la responsabilità

184
00:10:24,000 --> 00:10:25,600
di un programma da 1 miliardo di dollari

185
00:10:25,700 --> 00:10:28,500
1 miliardo di "quei" dollari,
non dollari di oggi.

186
00:10:28,600 --> 00:10:31,400
E scelse questo giovane ragazzo di 28 anni,

187
00:10:31,500 --> 00:10:33,500
che non aveva molta esperienza

188
00:10:33,600 --> 00:10:35,200
e mi diede il difficile incarico

189
00:10:35,300 --> 00:10:38,300
di essere il manager
di quel programma.

190
00:10:38,400 --> 00:10:41,200
Penso che fu la decisione più azzeccata
che quell'uomo potesse fare.

191
00:10:41,300 --> 00:10:42,800
[Ride]

192
00:10:46,600 --> 00:10:49,100
VOCE NARRANTE: costruire un motore
a razzo di tali dimensioni

193
00:10:49,200 --> 00:10:53,700
avrebbe anche necessitato di un impianto
di test su scala simile.

194
00:10:53,800 --> 00:10:56,100
SCHWINGHAMER - Quando si accendono
i motori del primo stadio

195
00:10:56,200 --> 00:11:01,100
del Saturn V, si sviluppano quasi
3 tonnellate e mezzo di spinta.

196
00:11:01,300 --> 00:11:05,000
È una tremenda quantità di energia
cinetica che esce da quegli scarichi.

197
00:11:07,700 --> 00:11:10,300
E, ovviamente,
non si poteva lasciare

198
00:11:10,400 --> 00:11:12,600
proiettare il gas di scarico
direttamente nel terreno

199
00:11:12,700 --> 00:11:15,400
perché presto la torre di
test sarebbe caduta.

200
00:11:15,500 --> 00:11:19,300
Così, invece, si utilizza
un deviatore di fiamma

201
00:11:19,400 --> 00:11:24,100
per catturare i gas di scarico
e poi deviarli verso l'esterno.

202
00:11:26,600 --> 00:11:29,100
VOCE NARRANTE: L'enorme quantità
di energia scatenata

203
00:11:29,200 --> 00:11:31,700
pose problemi per chi
viveva nelle vicinanze.

204
00:11:31,800 --> 00:11:34,500
In certe condizioni
meteorologiche,

205
00:11:34,600 --> 00:11:36,300
l'onda d'urto dei motori

206
00:11:36,400 --> 00:11:38,700
restava intrappolata
in prossimità del suolo

207
00:11:38,800 --> 00:11:42,100
e viaggiava a lungo
attraverso la campagna.

208
00:11:42,200 --> 00:11:44,100
SCHWINGHAMER - Infatti,
con le prime accensioni,

209
00:11:44,200 --> 00:11:47,400
si rompevano i vetri delle finestre
nel centro di Huntsville,

210
00:11:47,500 --> 00:11:50,700
che è oltre quelle
colline qui dietro.

211
00:11:50,800 --> 00:11:54,600
Sapevamo di non potere continuare
a farlo molto a lungo

212
00:11:54,700 --> 00:11:57,400
altrimenti avremmo perso il supporto
al programma spaziale

213
00:11:57,500 --> 00:11:59,000
della città di Huntsville.

214
00:12:01,100 --> 00:12:03,700
VOCE NARRANTE:
Ma i test dovevano andare avanti.

215
00:12:03,800 --> 00:12:07,600
E ben presto rivelarono che qualcosa
di imprevisto stava accadendo

216
00:12:07,700 --> 00:12:10,100
quando il carburante bruciava
nella camera di combustione.

217
00:12:12,300 --> 00:12:14,500
MOREA - Uno dei grossi problemi
in ci siamo imbattuti

218
00:12:14,600 --> 00:12:17,200
fu quello della instabilità
della combustione.

219
00:12:17,300 --> 00:12:23,400
In questo caso, avevamo a che fare
con la rotazione delle fiamme,

220
00:12:23,500 --> 00:12:26,100
durante il processo di combustione
all'interno della camera di spinta,

221
00:12:26,200 --> 00:12:28,200
qualcosa come 2.000 cicli al secondo.

222
00:12:31,100 --> 00:12:33,100
VOCE NARRANTE:
La rotazione veloce delle fiamme

223
00:12:33,200 --> 00:12:37,300
poteva distruggere l'intero motore
in una manciata di secondi.

224
00:12:41,800 --> 00:12:45,100
MOREA - Era qualcosa che poteva bloccare
il programma. Non c'era dubbio.

225
00:12:45,700 --> 00:12:49,400
Dovevamo trovare un modo per far
girare il motore in modo stabile.

226
00:12:49,500 --> 00:12:52,200
Quello che era così
opprimente per me

227
00:12:52,300 --> 00:12:55,000
era che se non avessimo risolto
questo problema,

228
00:12:55,100 --> 00:12:57,200
non saremmo andati
sulla Luna con un uomo.

229
00:12:59,200 --> 00:13:02,500
VOCE NARRANTE: L'instabilità della combustione
richiese migliaia di ore-uomo

230
00:13:02,600 --> 00:13:05,900
e molti mesi strazianti
prima di essere risolta.

231
00:13:07,100 --> 00:13:10,100
MOREA - Tenete a mente
che in quei giorni,

232
00:13:10,200 --> 00:13:14,600
progettavamo motori a razzo
sostanzialmente con il righello.

233
00:13:15,800 --> 00:13:17,500
VOCE NARRANTE:
La risposta era nel modo in cui

234
00:13:17,600 --> 00:13:21,400
il carburante veniva iniettato
nella camera di combustione.

235
00:13:21,500 --> 00:13:23,900
MOREA - La soluzione
al problema è mostrato

236
00:13:24,000 --> 00:13:26,800
da quella serie di deflettori di rame

237
00:13:26,900 --> 00:13:29,200
che si vedono sulla faccia
dell'iniettore.

238
00:13:29,300 --> 00:13:32,800
E questa particolare disposizione
defletteva l'oscillazione

239
00:13:32,900 --> 00:13:36,000
in modo tale che ora
avevamo una combustione stabile.

240
00:13:37,300 --> 00:13:39,700
Così fu una soluzione
molto bella ed unica

241
00:13:39,800 --> 00:13:42,400
ad un problema molto serio
che ci avrebbe tenuto bloccati

242
00:13:42,600 --> 00:13:45,500
nel programma, se non
fosse stato risolto.

243
00:13:50,000 --> 00:13:51,100
VOCE NARRANTE: Con la costruzione

244
00:13:51,200 --> 00:13:53,300
del primo stadio ben avviata,

245
00:13:53,400 --> 00:13:56,100
la costruzione del secondo stadio
cadde in mano agli ingegneri

246
00:13:56,200 --> 00:13:59,800
della North American Aviation,
in California.

247
00:13:59,900 --> 00:14:04,600
BINNS - Il secondo stadio fu una
sfida tecnica di prim'ordine.

248
00:14:04,700 --> 00:14:07,700
Abbiamo avuto qualche particolare
problema di produzione.

249
00:14:07,800 --> 00:14:10,100
Avevamo interessanti
problemi di progettazione.

250
00:14:10,700 --> 00:14:16,300
Ed è stata probabilmente la più
grande sfida del Saturn V.

251
00:14:18,300 --> 00:14:21,000
VOCE NARRANTE: Il mal di testa principale
per il team del secondo stadio

252
00:14:21,100 --> 00:14:23,400
era che la navicella spaziale Apollo,

253
00:14:23,500 --> 00:14:27,500
i moduli di comando e quello lunare,
messi in cima al Saturn V,

254
00:14:27,600 --> 00:14:31,200
diventavano sempre più pesanti
con l'evolversi dei loro progetti.

255
00:14:31,300 --> 00:14:32,700
La cosa significava inevitabilmente

256
00:14:32,800 --> 00:14:36,300
che il razzo sotto di essi
doveva essere alleggerito.

257
00:14:36,900 --> 00:14:40,600
Un degli ingegneri che sentiva
la pressione era George Phelps.

258
00:14:40,700 --> 00:14:43,300
PHELPS - Quando ci diedero il
problema di riduzione del peso,

259
00:14:43,400 --> 00:14:46,100
abbiamo detto: "Bene, toglieremo
qualcosa dal primo stadio,

260
00:14:46,200 --> 00:14:48,000
qualcosa dal secondo,
e qualcosa dal terzo".

1
00:00:00,100 --> 00:00:01,500
abbiamo detto: "Bene, toglieremo
qualcosa dal primo stadio,

2
00:00:01,500 --> 00:00:03,400
qualcosa dal secondo,
e qualcosa dal terzo".

3
00:00:03,400 --> 00:00:06,800
"No, la costruzione del primo stadio è troppo avanzata,

4
00:00:06,800 --> 00:00:10,700
così come quella del...terzo stadio."

5
00:00:10,700 --> 00:00:14,700
E così potemmo alleggerire
solamente il secondo.

6
00:00:16,300 --> 00:00:18,400
VOCE NARRANTE:
Era necessaria una soluzione radicale

7
00:00:18,400 --> 00:00:22,400
per alleggerire
il secondo stadio.

8
00:00:22,600 --> 00:00:24,800
Normalmente due serbatoi separati

9
00:00:24,800 --> 00:00:28,400
contenevano i combustibili:
ossigeno e idrogeno liquidi

10
00:00:28,400 --> 00:00:30,900
con una differenza relativa
di temperatura

11
00:00:30,900 --> 00:00:34,900
di oltre 120° Fahrenheit (49°C).

12
00:00:35,000 --> 00:00:36,700
Ad entrambe le estremità di ciascun serbatoio

13
00:00:36,700 --> 00:00:40,700
c'era una resistente paratia, relativamente
pesante, a forma di cupola.

14
00:00:42,600 --> 00:00:44,300
PHELPS - Quindi, per risparmiare peso,

15
00:00:44,300 --> 00:00:48,300
a qualcuno venne l'idea
di eliminare una paratia.

16
00:00:48,500 --> 00:00:52,500
Questo fu, credo, la più grande
sfida su quello stadio,

17
00:00:52,500 --> 00:00:56,500
avere una sola paratia
per separare i due combustibili.

18
00:00:59,300 --> 00:01:02,500
VOCE NARRANTE: Lo stadio ora
avrebbe avuto un solo serbatoio,

19
00:01:02,500 --> 00:01:05,500
ed i combustibili sarebbero stati separati
da un solo divisore

20
00:01:05,500 --> 00:01:08,500
noto come la paratia comune.

21
00:01:08,500 --> 00:01:10,900
Questa disposizione
ebbe un doppio vantaggio.

22
00:01:10,900 --> 00:01:13,000
Ci si sbarazzava di
una pesante paratia,

23
00:01:13,000 --> 00:01:17,000
e si riduceva la lunghezza
complessiva dello stadio.

24
00:01:17,400 --> 00:01:20,300
Ma significava anche
che due liquidi

25
00:01:20,300 --> 00:01:24,200
con una notevole differenza di temperatura
erano uno accanto all'altro.

26
00:01:24,200 --> 00:01:28,200
Avevamo un divisore,
di circa questo spessore,

27
00:01:30,600 --> 00:01:34,600
che era il problema
più difficile

28
00:01:35,500 --> 00:01:37,600
che dovevamo risolvere,

29
00:01:37,600 --> 00:01:41,600
ma lo abbiamo fatto perché gli ingegneri
possono fare praticamente di tutto.

30
00:01:41,800 --> 00:01:45,800
[Ride]

31
00:01:46,500 --> 00:01:48,800
VOCE NARRANTE: Ma il più grande
problema di temperatura

32
00:01:48,800 --> 00:01:52,200
non era tanto mantenere i
freddissimi combustibili liquidi

33
00:01:52,200 --> 00:01:54,500
isolati l'uno dall'altro,

34
00:01:54,500 --> 00:01:56,700
quanto quello di evitare il
punto di ebollizione

35
00:01:56,700 --> 00:02:00,700
nel caldo sole della Florida.

36
00:02:02,100 --> 00:02:04,800
BINNS - Isolammo il serbatoio
dell'idrogeno liquido

37
00:02:04,800 --> 00:02:07,900
nei primi giorni con un
isolamento a nido d'ape.

38
00:02:07,900 --> 00:02:11,600
Lo montammo in grandi
camere a vuoto,

39
00:02:11,600 --> 00:02:15,600
e aspirammo il nido d'ape
giù sul metallo,

40
00:02:15,600 --> 00:02:19,600
tirandolo stretto, e lasciando
che l'adesivo asciugasse.

41
00:02:20,000 --> 00:02:23,000
Ma per tutta la
fase iniziale,

42
00:02:23,000 --> 00:02:26,100
abbiamo avuto problemi
con l'isolamento a nido d'ape

43
00:02:26,100 --> 00:02:28,100
che si scollava dalla nave.

44
00:02:28,100 --> 00:02:31,900
VOCE NARRANTE: Gli ingegneri realizzarono
che stavano sbagliando qualcosa.

45
00:02:31,900 --> 00:02:35,900
Per risolvere il problema, avrebbero
avuto bisogno di un aiuto specialistico.

46
00:02:39,600 --> 00:02:41,300
BINNS - Stavamo costruendo il veicolo

47
00:02:41,300 --> 00:02:45,300
a Seal Beach, nella
California meridionale.

48
00:02:45,600 --> 00:02:49,600
e Seal Beach è una
grande città del surf.

49
00:02:50,500 --> 00:02:53,000
Scoprimmo che i surfisti usavano

50
00:02:53,000 --> 00:02:56,300
un isolamento a nido d'ape
per fare le loro tavole da surf,

51
00:02:56,300 --> 00:02:58,800
e sapevano usarlo molto bene.

52
00:02:58,800 --> 00:03:01,500
Finalmente iniziammo ad
assumere i surfisti,

53
00:03:01,500 --> 00:03:04,900
e fecero un ottimo lavoro
con quest'isolamento.

54
00:03:04,900 --> 00:03:08,100
L'unico lato negativo di quei ragazzi
era che quando era l'ora del surf,

55
00:03:08,100 --> 00:03:10,000
c'era un grosso problema
di assenteismo.

56
00:03:10,000 --> 00:03:12,800
Erano là fuori
che facevano le loro uscite.

57
00:03:12,800 --> 00:03:14,400
Ma erano un gran bel
gruppo di ragazzi,

58
00:03:14,400 --> 00:03:18,400
e hanno davvero portato una tecnica
unica al programma spaziale

59
00:03:18,900 --> 00:03:21,200
che credo non fu pienamente
apprezzata al momento,

60
00:03:21,200 --> 00:03:25,200
fino a che non era finita da parecchio tempo.

61
00:03:30,600 --> 00:03:32,700
VOCE NARRANTE:
Anche il terzo stadio del Saturn V

62
00:03:32,700 --> 00:03:36,000
era in costruzione in California

63
00:03:36,000 --> 00:03:40,000
presso la Douglas Aircraft Company.

64
00:03:40,000 --> 00:03:42,000
Il terzo stadio aveva il compito

65
00:03:42,000 --> 00:03:44,200
di spingere
la navicella spaziale Apollo

66
00:03:44,200 --> 00:03:47,700
fuori dall'orbita terrestre
su una traiettoria verso la Luna.

67
00:03:47,700 --> 00:03:51,600
Tra gli ingegneri al lavoro
su di esso c'era Don Brincka.

68
00:03:51,600 --> 00:03:54,300
BRINCKA - Beh, il terzo stadio
per noi alla Douglas

69
00:03:54,300 --> 00:03:58,200
fu uno dei più grandi stadi
che abbiamo mai costruito.

70
00:03:58,200 --> 00:04:01,900
Aveva un diametro di 7 metri.

71
00:04:01,900 --> 00:04:04,500
VOCE NARRANTE: Come per ogni componente
hardware del Saturn

72
00:04:04,500 --> 00:04:05,900
il test era critico

73
00:04:05,900 --> 00:04:09,900
per risolvere i problemi
che erano stati trascurati.

74
00:04:12,000 --> 00:04:14,400
BRINCKA - Ci stavamo preparando
a testare il terzo stadio

75
00:04:14,400 --> 00:04:17,500
al nostro impianto,

76
00:04:17,500 --> 00:04:19,800
ed io ero il direttore
delle operazioni di test.

77
00:04:19,800 --> 00:04:22,300
Sono stato responsabile
per tutte le prove.

78
00:04:22,300 --> 00:04:25,000
Ero seduto al mio tavolo
nella sala di controllo,

79
00:04:25,000 --> 00:04:29,000
monitorando tutti gli altri
eventi che erano in corso

80
00:04:29,500 --> 00:04:33,500
ed ero all'erta per eventuali problemi
seguendo il conto alla rovescia.

81
00:04:36,200 --> 00:04:40,200
Lo stadio era stato completamente
rifornito e pressurizzato.

82
00:04:40,200 --> 00:04:43,600
Si proseguiva in modo soddisfacente

83
00:04:43,600 --> 00:04:47,600
fino al momento subito
prima dell'accensione,

84
00:04:48,000 --> 00:04:52,000
quando un componente si ruppe.

85
00:04:52,200 --> 00:04:56,100
[Esplosione]

86
00:04:56,100 --> 00:04:58,200
Non fu difficile capire
che qualcosa non andava.

87
00:04:58,200 --> 00:05:00,400
Il fortino tremava

88
00:05:00,400 --> 00:05:03,500
Tutto vibrava rumorosamente,
e gli schermi diventarono tutti bianchi,

89
00:05:03,500 --> 00:05:07,500
e così sapemmo che c'era stato
un problema di grossa entità.

90
00:05:08,000 --> 00:05:12,000
È stata una sorta di arresto cardiaco
nel momento in cui ciò si è verificato,

91
00:05:13,100 --> 00:05:15,800
e sapevamo che eravamo
le persone giuste

92
00:05:15,800 --> 00:05:19,700
per risolvere questo problema.

93
00:05:19,700 --> 00:05:21,500
VOCE NARRANTE:
Una volta che il fuoco si spense,

94
00:05:21,500 --> 00:05:24,900
la squadra iniziò
un'accurata indagine.

95
00:05:24,900 --> 00:05:27,600
L'attenzione presto si focalizzò
su una sfera metallica

96
00:05:27,600 --> 00:05:30,700
che conteneva l'elio pressurizzato.

97
00:05:30,700 --> 00:05:32,800
BRINCKA - Nel processo
di andare in giro

98
00:05:32,800 --> 00:05:34,400
e cercare nel banco di prova,

99
00:05:34,400 --> 00:05:37,600
notammo che di una delle sfere,

100
00:05:37,600 --> 00:05:40,800
ne trovammo solo metà.

101
00:05:40,800 --> 00:05:42,500
VOCE NARRANTE:
Questo era un indizio importante

102
00:05:42,500 --> 00:05:44,700
di ciò che aveva provocato
l'esplosione.

103
00:05:44,700 --> 00:05:47,500
Così, traemmo la conclusione

104
00:05:47,500 --> 00:05:49,400
che la sfera si divise in due.

105
00:05:49,400 --> 00:05:51,900
Allora abbiamo fatto una serie di test

106
00:05:51,900 --> 00:05:54,800
e scoprimmo che era stato
usato materiale errato

107
00:05:54,800 --> 00:05:56,600
per saldare le semisfere

108
00:05:56,600 --> 00:05:59,600
e scoprimmo che, sotto pressione,
questo materiale si sarebbe rotto.

109
00:05:59,600 --> 00:06:03,000
Fu un vero e proprio esercizio
per lo staff tecnico...

110
00:06:03,000 --> 00:06:04,400
Fu molto stressante,

111
00:06:04,400 --> 00:06:08,400
lunghe ore, perché volevamo
trovare la causa prima possibile.

112
00:06:08,800 --> 00:06:11,200
Avevamo avuto un avaria di uno stadio di volo,

113
00:06:11,200 --> 00:06:15,200
e senza quello stadio,
non saremmo andati sulla Luna.

114
00:06:15,300 --> 00:06:17,700
VOCE NARRANTE:
Douglas non era l'unica azienda

115
00:06:17,700 --> 00:06:19,800
ad avere problemi
con le saldature.

116
00:06:19,800 --> 00:06:23,200
La saldatura era il metodo migliore
per costruire il Saturn V.

117
00:06:23,200 --> 00:06:25,700
Era molto più leggero
rispetto all'utilizzo di rivetti.

118
00:06:25,700 --> 00:06:28,400
Ma ci fu bisogno di
chilometri di saldature,

119
00:06:28,400 --> 00:06:30,700
e la saldatura si stava rivelando
un problema reale

120
00:06:30,700 --> 00:06:33,700
per gli ingegneri come Bob Schwinghamer.

121
00:06:33,700 --> 00:06:35,100
SCHWINGHAMER - Non potevamo saldare.

122
00:06:35,100 --> 00:06:38,000
Per settimane e settimane,
non abbiamo potuto saldare,

123
00:06:38,000 --> 00:06:40,100
e continuavano a dirmi,

124
00:06:40,100 --> 00:06:44,100
"Se non risolviamo questo problema,
non ci sarà nessun Saturn V".

125
00:06:44,500 --> 00:06:46,500
LUCAS - Per risparmiare peso,

126
00:06:46,500 --> 00:06:47,800
variammo lo spessore del metallo

127
00:06:47,800 --> 00:06:49,300
da cima a fondo,

128
00:06:49,300 --> 00:06:51,700
e così, saldare due pezzi insieme

129
00:06:51,700 --> 00:06:53,700
di diverso spessore

130
00:06:53,700 --> 00:06:56,000
dava un diverso schema
di flusso del calore.

131
00:06:56,000 --> 00:07:00,000
Questo rendeva la saldatura
ancora più difficile.

132
00:07:00,900 --> 00:07:03,000
SCHWINGHAMER - E quello
che dovemmo fare

133
00:07:03,000 --> 00:07:05,600
fu di rivedere le nostre
macchine saldatrici

134
00:07:05,600 --> 00:07:09,600
e ridisegnarle noi stessi.

135
00:07:09,900 --> 00:07:12,100
Sai, succedeva una cosa
dopo l'altra,

136
00:07:12,100 --> 00:07:14,500
e c'erano problemi da risolvere,

137
00:07:14,500 --> 00:07:15,700
ed erano cose nuove.

138
00:07:15,700 --> 00:07:17,400
Era un terreno inesplorato.

139
00:07:17,400 --> 00:07:19,400
Nessuno prima aveva mai avuto
a che fare con queste cose,

140
00:07:19,400 --> 00:07:23,400
e così scoprimmo e capimmo
i modi per farlo.

141
00:07:24,200 --> 00:07:26,100
VOCE NARRANTE:
Con il tempo e la perseveranza,

142
00:07:26,100 --> 00:07:30,000
gli ingegneri missilistici
risolsero problema dopo problema.

143
00:07:30,000 --> 00:07:34,000
Tuttavia, il tempo era un lusso
che il programma Apollo non aveva.

144
00:07:41,300 --> 00:07:43,500
All'inizio del programma Apollo,

145
00:07:43,500 --> 00:07:46,800
La NASA si rese conto che avrebbe
dovuto accelerare drasticamente

146
00:07:46,800 --> 00:07:48,700
lo sviluppo del Saturn V

147
00:07:48,700 --> 00:07:50,800
per rispettare la scadenza

148
00:07:50,800 --> 00:07:54,500
di portare un uomo sulla Luna
entro la fine del decennio.

149
00:07:54,500 --> 00:07:57,600
DANNENBERG - Il quartier generale
della NASA aveva fatto la proposta

150
00:07:57,600 --> 00:08:00,500
di saltare una delle missioni

151
00:08:00,500 --> 00:08:03,900
che Von Braun
aveva inizialmente proposto

152
00:08:03,900 --> 00:08:07,900
e di seguire la strada che avrebbe poi
preso il nome di "All-Up Concept".

153
00:08:10,900 --> 00:08:14,200
E questo voleva dire che
avremmo preso tutti gli stadi,

154
00:08:14,200 --> 00:08:16,400
li avremmo portati
a Cape Kennedy,

155
00:08:16,400 --> 00:08:19,800
li avremmo impilati
uno sull'altro,

156
00:08:19,800 --> 00:08:21,800
e quindi si sarebbe fatto il test.

157
00:08:21,800 --> 00:08:24,800
Ebbene, il rischio di un "all-up test"
era che se qualche cosa andava storta,

158
00:08:24,800 --> 00:08:28,800
una qualsiasi parte si fosse rotta,
avremmo perso il veicolo.

159
00:08:35,600 --> 00:08:39,200
VOCE NARRANTE:
9 Novembre 1967.

160
00:08:39,200 --> 00:08:41,700
Alla fine, dopo più di 5 anni

161
00:08:41,700 --> 00:08:45,600
di realizzazioni tecnologiche,
il Saturn V fu assemblato

162
00:08:45,600 --> 00:08:49,600
Per il suo primo "all-up test"
senza equpaggio.

163
00:08:49,800 --> 00:08:53,700
Il volo sarebbe stato conosciuto
come Apollo 4.

164
00:08:53,700 --> 00:08:56,000
PHELPS - Apollo 4 ha rappresentato
un periodo di tensione

165
00:08:56,000 --> 00:08:59,600
perché quelli di noi che lavoravano
sugli stadi individuali

166
00:08:59,600 --> 00:09:02,700
non erano sicuri che
se non avessimo fatto

167
00:09:02,700 --> 00:09:04,600
i test sui singoli stadi
in quel momento,

168
00:09:04,600 --> 00:09:08,000
qualcosa potesse andare storto.

169
00:09:08,000 --> 00:09:10,600
BRINCKA - I test erano andati
bene fino a quel momento,

170
00:09:10,600 --> 00:09:14,600
e così avevamo motivo di credere
che tutto avrebbe funzionato

171
00:09:14,700 --> 00:09:17,100
Ma c'è sempre una
piccola cosa che accade

172
00:09:17,100 --> 00:09:19,800
e non si può mai sapere.

173
00:09:19,800 --> 00:09:22,400
BINNS - ho guardato, e mi
ricordo di aver pensato, sai,

174
00:09:22,400 --> 00:09:23,800
"Mio Dio, abbiamo fatto questo.

175
00:09:23,800 --> 00:09:27,400
L'abbiamo costruito,
ed ora ce n'è uno pronto a volare.

176
00:09:27,400 --> 00:09:30,000
Probabilmente ha
un milione di pezzi diversi,

177
00:09:30,000 --> 00:09:34,000
e tutti devono funzionare
nello stesso momento".

178
00:09:35,700 --> 00:09:38,900
VOCE: Il serbatoio di idrogeno del secondo
stadio è ora in fase di pressurizzazione.

179
00:09:38,900 --> 00:09:42,200
T-meno 60 secondi.

180
00:09:42,200 --> 00:09:44,800
MOREA - Ero ammutolito di fronte
a ciò che stava per succedere

181
00:09:44,800 --> 00:09:48,700
perché capii che non solo il mio
motore F-1 era così importante,

182
00:09:48,700 --> 00:09:50,500
ma tanti altri sistemi

183
00:09:50,500 --> 00:09:53,200
erano passati attraverso
lo stesso tipo di esperienza.

184
00:09:53,200 --> 00:09:54,800
Tutti avevano le loro
maggiori incognite.

185
00:09:54,800 --> 00:09:57,700
Tutti avevano i loro team che avevano
dovuto lavorare perfettamente

186
00:09:57,700 --> 00:10:00,800
altrimenti il veicolo non avrebbe funzionato

187
00:10:00,800 --> 00:10:03,200
VOCE:
T-meno 50 secondi.

188
00:10:03,200 --> 00:10:05,400
Siamo passati alla
alimentazione interna.

189
00:10:05,400 --> 00:10:08,000
Il passaggio è soddisfacente.

190
00:10:08,000 --> 00:10:11,000
LUCAS - Come ci si avvicina
al momento dell'accensione,

191
00:10:11,000 --> 00:10:13,400
si cerca di
ripassare a mente

192
00:10:13,400 --> 00:10:17,400
tutto quello che pensi possa essere
necessario controllare di nuovo.

193
00:10:18,000 --> 00:10:20,400
Sai,
"Bè, io credo che vada bene".

194
00:10:20,400 --> 00:10:23,500
E..."Sì, deve essere ok.
L'abbiamo controllato così tante volte".

195
00:10:23,500 --> 00:10:24,900
Sapevamo che il conto alla
rovescia continuava.

196
00:10:24,900 --> 00:10:26,800
Sapevamo a che ora sarebbe
avvenuto il lancio.

197
00:10:26,800 --> 00:10:30,200
Ma eravamo tutti fissati
sulla rampa di lancio.

198
00:10:30,200 --> 00:10:33,900
VOCE:
15, 14, 13, 12,

199
00:10:33,900 --> 00:10:36,800
11, 10, 9.

200
00:10:36,800 --> 00:10:40,600
Inizio sequenza di accensione.

201
00:10:40,600 --> 00:10:44,600
5, 4.
Accensione.

202
00:10:45,100 --> 00:10:48,400
Tutti i motori sono partiti.

203
00:10:48,400 --> 00:10:50,000
C'è il liftoff...

204
00:10:50,000 --> 00:10:54,000
Abbiamo il decollo alle 7 a.m.
Eastern Standard Time.

205
00:10:54,400 --> 00:10:57,000
[Acclamazioni]

206
00:10:57,000 --> 00:11:01,000
La Torre di lancio è libera,
la Torre è libera.

207
00:11:20,900 --> 00:11:23,200
Lo vedi muoversi molto lentamente.

208
00:11:23,200 --> 00:11:25,100
"Oh, che succede?.
Non ce la farà mai".

209
00:11:25,100 --> 00:11:27,200
"Andiamo! Vai, vai, vai, vai!"

210
00:11:27,200 --> 00:11:30,200
Lo vuoi quasi convincere,
sai, "Dài, và via di lì!".

211
00:11:30,200 --> 00:11:33,400
Ho detto: "Mio Dio, quelle sono,
sai, migliaia di tonnellate,

212
00:11:33,400 --> 00:11:35,500
e si muove così lentamente.

213
00:11:35,500 --> 00:11:38,200
Pensi che stia per rovesciarsi e cadere.

214
00:11:38,200 --> 00:11:40,800
Un onda d'urto si sta
muovendo sull'acqua,

215
00:11:40,800 --> 00:11:42,200
e viene verso di voi.

216
00:11:42,200 --> 00:11:45,000
È abbastanza impressionante, sai?

217
00:11:45,000 --> 00:11:48,300
Non avevo mai sentito tutta
questa potenza ed energia

218
00:11:48,300 --> 00:11:49,500
da quella distanza.

219
00:11:49,500 --> 00:11:51,000
Era come se

220
00:11:51,000 --> 00:11:53,100
il terreno fosse scosso da uno
di quei terremoti in California.

221
00:11:53,100 --> 00:11:55,500
Fu assolutamente incredibile.

222
00:11:55,500 --> 00:11:57,700
Pensavi di stare per
essere sbattuto a terra

223
00:11:57,700 --> 00:11:59,100
con la potenza di quella cosa.

224
00:11:59,100 --> 00:12:00,500
Ho sentito donne dire,

225
00:12:00,500 --> 00:12:03,500
[Voce stridula]
"Oh Oh Oh!"

226
00:12:03,500 --> 00:12:07,500
"Ooh, ahh", e poi applaudire.

227
00:12:12,900 --> 00:12:16,900
VOCE NARRANTE: Era l'alba di
una nuova era nel volo spaziale.

228
00:12:17,000 --> 00:12:20,900
Con cinque motori che ingurgitavano
15 tonnellate di carburante al secondo

229
00:12:20,900 --> 00:12:24,200
per generare 160 milioni di
cavalli vapore,

230
00:12:24,200 --> 00:12:28,200
il razzo Saturn da 2.700 tonnellate
si librò nel cielo.

231
00:12:31,900 --> 00:12:33,900
BINNS - ero, sai,
così nervoso

232
00:12:33,900 --> 00:12:37,000
quando finalmente i motori si erano
accesi, il primo stadio decollò.

233
00:12:37,000 --> 00:12:40,100
Andò tutto perfettamente,
ed è stato meraviglioso.

234
00:12:40,100 --> 00:12:42,800
E tutto quello di cui
mi preoccupai fu:

235
00:12:42,800 --> 00:12:44,600
Cosa faremo dopo che il primo stadio
avrà esaurito il carburante?

236
00:12:44,600 --> 00:12:48,600
Si accenderà il nostro stadio??

237
00:12:51,900 --> 00:12:54,000
E così ripassiamo ancora i dati,

238
00:12:54,000 --> 00:12:56,600
e ripassiamo i dati,
e ripassiamo i dati

239
00:12:56,600 --> 00:13:00,600
Penso di non aver respirato
per 8 minuti e mezzo.

240
00:13:02,100 --> 00:13:04,600
BINNS - C'è stata l'espulsione
dell'interstadio,

241
00:13:04,600 --> 00:13:05,800
che è stata abbastanza pulita,

242
00:13:05,800 --> 00:13:08,300
e si accendono i motori J-2,
e tutti arrivano alla spinta.

243
00:13:08,300 --> 00:13:11,800
E diciamo "Funziona!
Funziona! Funziona!".

244
00:13:11,800 --> 00:13:13,000
PHELPS - Caspita!

245
00:13:13,000 --> 00:13:16,400
Questo era ciò che pensavamo:
"Caspita!". [Ride]

246
00:13:16,400 --> 00:13:18,600
BINNS - Quando finì il carburante

247
00:13:18,600 --> 00:13:21,100
ed il sensore di cut-off ci disse
"siamo senza benzina"

248
00:13:21,100 --> 00:13:24,700
e quindi si accese l'S4B, e partì

249
00:13:24,700 --> 00:13:27,600
Per me, in quel momento,
era tutto finito.

250
00:13:27,600 --> 00:13:31,600
[Ride]
La mia parte era finita.

251
00:13:33,700 --> 00:13:37,700
VOCE NARRANTE: L'Apollo 4
era stato un volo quasi perfetto.

252
00:13:38,100 --> 00:13:42,100
Improvvisamente l'obiettivo del
Presidente sembrava molto più vicino.

253
00:13:46,400 --> 00:13:48,900
Dopo il successo di Apollo 4,

254
00:13:48,900 --> 00:13:52,300
il secondo "all-uptest" del
Saturno V, l'Apollo 6,

255
00:13:52,300 --> 00:13:56,300
venne fissato per 5 mesi dopo,
nell'aprile del 1968.

256
00:13:56,900 --> 00:14:00,900
Gli uomini che lo avevano
costruito si sentivano sicuri.

257
00:14:01,800 --> 00:14:04,000
VOCE:
C'è il decollo...

258
00:14:04,000 --> 00:14:07,800
Decollo! Alle ore 7 a.m.
Eastern Standard Time.

259
00:14:07,800 --> 00:14:10,400
PHELPS - Pensammo,
"Sediamoci e rilassiamoci,

260
00:14:10,400 --> 00:14:12,800
perchè non potrebbe verificarsi
nessun'altro problema".

261
00:14:12,800 --> 00:14:15,300
Voglio dire, l'abbiamo fatto volare,
abbiamo fatto un "all-up test",

262
00:14:15,300 --> 00:14:18,400
e volò perfettamente,
senza nessun problema.

263
00:14:18,400 --> 00:14:20,600
VOCE: 1 minuto, 25 secondi.

264
00:14:20,600 --> 00:14:23,400
Ha passato il "MAX Q",
tutto è a posto.

265
00:14:23,400 --> 00:14:26,000
VOCE NARRANTE:
Come l'Apollo 6 si sollevò dal pad,

266
00:14:26,000 --> 00:14:28,000
sembrava che la missione
fosse destinata ad essere

267
00:14:28,000 --> 00:14:29,800
un'altra prestazione da manuale.

268
00:14:29,800 --> 00:14:32,600
Ora è intermittente. In attesa...

269
00:14:32,600 --> 00:14:34,900
VOCE NARRANTE: Ma a meno di
due minuti dal decollo,

270
00:14:34,900 --> 00:14:38,900
le cose iniziarono ad
andare veramente male.

271
00:14:39,300 --> 00:14:42,400
PHELPS - I motori erano
accesi, e vibravano,

272
00:14:42,400 --> 00:14:44,000
ci aspettavamo che vibrassero.

273
00:14:44,000 --> 00:14:46,900
Ed erano solidali alla struttura
su cui erano montati,

274
00:14:46,900 --> 00:14:50,900
e questa struttura veniva
eccitata dai motori,

1
00:00:00,100 --> 00:00:02,900
Ed erano solidali alla struttura
su cui erano montati,

2
00:00:02,900 --> 00:00:07,900
e questa struttura veniva
eccitata dai motori,

3
00:00:07,900 --> 00:00:11,500
e vibrava a sua volta.

4
00:00:11,500 --> 00:00:13,000
VOCE NARRANTE:
In pochi secondi,

5
00:00:13,000 --> 00:00:16,200
le vibrazioni aumentarono
e iniziarono ad oscillare

6
00:00:16,200 --> 00:00:21,600
su e giù per tutta la
lunghezza del razzo.

7
00:00:21,600 --> 00:00:24,400
Se avevi abbastanza sfortuna

8
00:00:24,400 --> 00:00:27,100
da avere un'oscillazione
negli ugelli di scarico

9
00:00:27,100 --> 00:00:30,800
sintonizzata con le oscillazioni
nel razzo stesso,

10
00:00:30,800 --> 00:00:34,000
avrebbero avuto la tendenza
ad amplificarsi a vicenda.

11
00:00:34,000 --> 00:00:35,800
VOCE NARRANTE:
Il razzo stava subendo

12
00:00:35,800 --> 00:00:38,000
un fenomeno chiamato "risonanza".

13
00:00:38,000 --> 00:00:39,300
DeMATTlA - Un esempio di ciò

14
00:00:39,300 --> 00:00:41,200
è la cantante d'opera
ed il bicchiere da vino,

15
00:00:41,200 --> 00:00:44,600
dove la cantante prende una nota che
ha esattamente la stessa frequenza

16
00:00:44,600 --> 00:00:48,400
a cui il bicchiere inizierà
a vibrare, se ci pensi.

17
00:00:48,400 --> 00:00:51,700
E, se lasciato a sè stesso,
questo effetto può, in sostanza,

18
00:00:51,700 --> 00:00:56,300
distruggere tutto ciò che
entra in risonanza.

19
00:00:56,300 --> 00:00:59,500
PHELPS - aveva tutte queste
vibrazioni, tutte insieme

20
00:00:59,500 --> 00:01:02,400
e si era creata una
mostruosa vibrazione

21
00:01:02,400 --> 00:01:07,000
che percorse tutto il razzo,
fino alla navicella,

22
00:01:07,000 --> 00:01:08,700
se ci fossero stati degli
astronauti la dentro,

23
00:01:08,700 --> 00:01:12,000
avremmo douto
abortire la missione

24
00:01:12,000 --> 00:01:17,900
a causa del livello di quelle vibrazioni.

25
00:01:17,900 --> 00:01:20,400
VOCE NARRANTE: Come il primo stadio
terminò la sua fase di spinta,

26
00:01:20,400 --> 00:01:24,100
le vibrazioni cessarono.

27
00:01:24,100 --> 00:01:28,700
Ma i problemi con Apollo 6
erano solo all'inizio.

28
00:01:28,700 --> 00:01:30,300
UOMO n°1: Flight E-com.
UOMO n°2: Continua.

29
00:01:30,300 --> 00:01:31,500
UOMO n°1: Il radiatore va bene,

30
00:01:31,500 --> 00:01:32,800
e la cabina sta reggendo a 6.

31
00:01:32,800 --> 00:01:34,500
UOMO n°2: Roger.
-GNC: Come va?

32
00:01:34,500 --> 00:01:36,000
UOMO n°3: Oh, andavamo abbastanza bene

33
00:01:36,000 --> 00:01:37,800
all'ultima lettura dei dati di volo.

34
00:01:37,800 --> 00:01:40,800
VOCE NARRANTE: a 4-5 minuti dall'inizio
dell'accensione del secondo stadio

35
00:01:40,800 --> 00:01:44,600
il controllo di missione notò che uno dei
motori J-2 aveva iniziato a perdere colpi.

36
00:01:44,600 --> 00:01:47,900
FLOREY - Tutto ciò che sapevamo
era che la camera di pressione

37
00:01:47,900 --> 00:01:50,100
di uno dei motori esterni

38
00:01:50,100 --> 00:01:53,800
si stava deteriorando, stava cedendo.

39
00:01:53,800 --> 00:01:57,300
Non avevamo alcuna idea
di quale fosse la causa,

40
00:01:57,300 --> 00:01:59,400
ma stava fallendo.

41
00:01:59,400 --> 00:02:01,900
E la camera di pressione
iniziò ad oscillare,

42
00:02:01,900 --> 00:02:09,900
ed infine il motore si spense.

43
00:02:10,200 --> 00:02:13,300
VOCE NARRANTE: pochi secondi dopo lo
spegnimento del primo motore

44
00:02:13,300 --> 00:02:16,100
un altro J-2 si spense.

45
00:02:16,100 --> 00:02:18,100
UOMO n°1: Flight Booster?
UOMO n°2: Si.

46
00:02:18,100 --> 00:02:21,200
UOMO n°1: Abbiamo perso il motore 2
ed il motore 3.

47
00:02:21,200 --> 00:02:22,400
UOMO n°2: Avete perso i motori?

48
00:02:22,400 --> 00:02:24,700
UOMO n°1: Affermativo.
UOMO n°2: Roger.

49
00:02:24,700 --> 00:02:28,600
Pertanto, avevamo solo 3
motori sul secondo stadio,

50
00:02:28,600 --> 00:02:31,400
mentre ne avremmo
dovuti avere cinque.

51
00:02:31,400 --> 00:02:36,000
Gli addetti alla propulsione,
esclamavano "Cristo santo",

52
00:02:36,000 --> 00:02:39,100
"Gesù Cristo, cosa è successo?"
...Più o meno.

53
00:02:39,100 --> 00:02:41,400
UOMO n°1: Penso che 2 motori si
sono spenti. Non innervosiamoci.

54
00:02:41,400 --> 00:02:43,500
UOMO n°2:
Roger. Capisco.

55
00:02:43,500 --> 00:02:46,400
VOCE NARRANTE: Sembrava che
stesse per accadere l'impensabile:

56
00:02:46,400 --> 00:02:49,500
stavano per perdere
il Saturn interamente.

57
00:02:49,500 --> 00:02:52,000
PHELPS - Lo stadio quindi,

58
00:02:52,000 --> 00:02:55,200
invece di seguire la sua traiettoria
originaria, naturalmente,

59
00:02:55,200 --> 00:02:57,700
con due motori fuori uso,
abbassò la prua

60
00:02:57,700 --> 00:03:01,400
e alla fine, quand'era quasi
parallelo alla superficie terrestre,

61
00:03:01,400 --> 00:03:05,600
si raddrizzò di nuovo
con i rimanenti motori

62
00:03:05,600 --> 00:03:08,700
che bascularono per rimetterlo
sulla giusta traiettoria.

63
00:03:08,700 --> 00:03:11,400
UOMO n°1: Flight Booster Two, ora ci sembra di avere
un buon controllo in questo momento.

64
00:03:11,400 --> 00:03:12,100
UOMO n°2: Roger.

65
00:03:12,100 --> 00:03:13,900
UOMO n°3: Sistema di guida nominale, Flight.

66
00:03:13,900 --> 00:03:15,800
UOMO n°1: Roger. Sei sicuro, Booster?

67
00:03:15,800 --> 00:03:17,500
VOCE NARRANTE: Ci mancò poco,

68
00:03:17,500 --> 00:03:21,100
ma Apollo 6 riuscì con fatica
ad entrare in orbita.

69
00:03:21,100 --> 00:03:22,600
VOCE: Roger.

70
00:03:22,600 --> 00:03:25,600
VOCE NARRANTE: Subito dopo, si iniziò a
pensare a cosa potesse essere accaduto.

71
00:03:25,600 --> 00:03:27,200
FLOREY - Eravamo molto delusi,

72
00:03:27,200 --> 00:03:29,900
e sapevamo di avere
un lungo lavoro davanti a noi

73
00:03:29,900 --> 00:03:34,600
per identificare il
problema e risolverlo

74
00:03:34,600 --> 00:03:38,300
prima del lancio seguente.

75
00:03:38,300 --> 00:03:42,000
VOCE NARRANTE: L'effetto di risonanza
fu piuttosto facile da risolvere.

76
00:03:42,000 --> 00:03:45,000
PHELPS - Quello che facemmo fu mettere,
nelle fasi successive,

77
00:03:45,000 --> 00:03:47,800
quello che noi chiamiamo
un accumulatore la dentro,

78
00:03:47,800 --> 00:03:51,900
che non è altro che
un ammortizzatore

79
00:03:51,900 --> 00:03:53,300
come quelli che abbiamo nelle nostre auto.

80
00:03:53,300 --> 00:03:55,900
Così abbiamo montato
l'accumulatore,

81
00:03:55,900 --> 00:04:03,900
che è un recipiente in pressione,
e risolvemmo quel problema.

82
00:04:04,300 --> 00:04:06,800
VOCE NARRANTE:
Ma cosa sucesse al secondo stadio?

83
00:04:06,800 --> 00:04:12,300
Perché i due motori si
spensero improvvisamente?

84
00:04:12,300 --> 00:04:13,900
Spulciando tra i dati,

85
00:04:13,900 --> 00:04:17,200
il guasto venne identificato
in un piccolo tubo flessibile

86
00:04:17,200 --> 00:04:23,400
che alimentava il dispositivo
di accensione ad arco elettrico.

87
00:04:23,400 --> 00:04:27,100
L'arco elettrico era una parte
cruciale dei motori del Saturno V.

88
00:04:27,100 --> 00:04:31,000
Come una comune candela per auto,
accende il carburante dal tubo flessibile,

89
00:04:31,000 --> 00:04:36,600
che, a sua volta, accende
il motore principale.

90
00:04:36,600 --> 00:04:38,500
Durante il volo di Apollo 6,

91
00:04:38,500 --> 00:04:42,300
il tubo che portava carburante al dispositivo
di accensione ad arco elettrico si era rotto.

92
00:04:42,300 --> 00:04:44,200
Senza una fonte di accensione,

93
00:04:44,200 --> 00:04:50,800
il motore J-2 cominciò a perdere colpi
e quindi si arrestò del tutto.

94
00:04:50,800 --> 00:04:53,900
Fu un fallimento che gli ingegneri
non avevano mai visto prima,

95
00:04:53,900 --> 00:04:56,400
nonostante tutti i loro test.

96
00:04:56,400 --> 00:04:58,800
FLOREY - Quando si provava a terra,

97
00:04:58,800 --> 00:05:01,900
si formava del ghiaccio a causa
dell'idrogeno che era così freddo

98
00:05:01,900 --> 00:05:06,400
e ghiacciandosi, il tubo diventava
in realtà un tubo rigido.

99
00:05:06,400 --> 00:05:10,900
LUCAS - Ma non appena si vola
nello spazio non si trova umidità,

100
00:05:10,900 --> 00:05:13,800
pertanto non c'è nessuna
formazione di ghiaccio,

101
00:05:13,800 --> 00:05:18,300
e nulla per smorzare le vibrazioni del
sistema di accensione ad arco elettrico.

102
00:05:18,300 --> 00:05:19,700
VOCE NARRANTE: Le vibrazioni avevano causato

103
00:05:19,700 --> 00:05:22,500
la flessione del tubo
e quindi la sua rottura.

104
00:05:22,500 --> 00:05:24,900
FLOREY - Capimmo che
se era rigido a terra,

105
00:05:24,900 --> 00:05:29,100
non doveva essere flessibile
una volta in volo,

106
00:05:29,100 --> 00:05:32,900
così usammo un tubo rigido,
e risolvemmo il problema.

107
00:05:32,900 --> 00:05:36,500
VOCE NARRANTE: Ma perché il secondo
motore si fermò così bruscamente?

108
00:05:36,500 --> 00:05:38,300
FLOREY - Il fatto che il secondo motore

109
00:05:38,300 --> 00:05:41,800
si spegnesse da solo
senza nessun'altra indicazione

110
00:05:41,800 --> 00:05:43,600
fu una totale sorpresa.

111
00:05:43,600 --> 00:05:46,800
Nel momento in cui si verificò,
non pensavamo proprio

112
00:05:46,800 --> 00:05:50,400
che ci fosse qualcosa di sbagliato
nel modo in cui operava.

113
00:05:50,400 --> 00:05:52,200
In realtà,
non c'era nulla di sbagliato

114
00:05:52,200 --> 00:05:54,500
nel modo in cui operava.

115
00:05:54,500 --> 00:05:56,300
VOCE NARRANTE: La causa del fallimento

116
00:05:56,300 --> 00:05:58,200
era un tantino imbarazzante.

117
00:05:58,200 --> 00:06:00,500
PHELPS - Il computer aveva rilevato

118
00:06:00,500 --> 00:06:03,800
che c'era stato un
problema ad un motore,

119
00:06:03,800 --> 00:06:06,400
così ordinò lo spegnimento del motore.

120
00:06:06,400 --> 00:06:09,500
VOCE NARRANTE: Ma il segnale non
raggiunse mai il motore difettoso

121
00:06:09,500 --> 00:06:11,200
dove il tubo si era rotto.

122
00:06:11,200 --> 00:06:16,700
Piuttosto, spense un motore
perfettamente sano.

123
00:06:16,700 --> 00:06:21,400
PHELPS - Non ce ne eravamo accorti,
ma il cablaggio dei due motori

124
00:06:21,400 --> 00:06:25,300
erano stati incrociati.

125
00:06:25,300 --> 00:06:26,800
VOCE NARRANTE:
Un semplice errore

126
00:06:26,800 --> 00:06:29,700
aveva quasi distrutto
il volo di Apollo 6,

127
00:06:29,700 --> 00:06:31,900
ma almeno fu facile ripararlo.

128
00:06:31,900 --> 00:06:36,000
PHELPS - E così ci assicurammo che
i cablaggi fossero accorciati

129
00:06:36,000 --> 00:06:38,400
così da non poter essere sovrapposti.

130
00:06:38,400 --> 00:06:42,900
Questo è ciò che facemmo.

131
00:06:42,900 --> 00:06:47,000
VOCE NARRANTE: Lo scampato disastro
di Apollo 6 arrivò in un brutto momento.

132
00:06:47,000 --> 00:06:50,200
Nel 1968, la possibilità per l'America

133
00:06:50,200 --> 00:06:54,500
di essere messa in ombra dai russi
era ancora molto reale.

134
00:06:54,500 --> 00:06:57,500
La NASA sentiva di non poter
ritardare ulteriormente.

135
00:06:57,500 --> 00:07:00,800
Il terzo volo del Saturn V
avrebbe portato gli astronauti

136
00:07:00,800 --> 00:07:04,100
non ad orbitare attorno alla Terra,
come tutti si aspettavano,

137
00:07:04,100 --> 00:07:09,900
ma ad orbitare intorno alla Luna.

138
00:07:09,900 --> 00:07:12,200
Nel dicembre 1968,

139
00:07:12,200 --> 00:07:14,800
con ancora poco più di un anno
alla fine del decennio,

140
00:07:14,800 --> 00:07:18,000
la corsa per la Luna
si stava intensificando.

141
00:07:18,000 --> 00:07:20,500
Nonostante la scampata perdita di Apollo 6,

142
00:07:20,500 --> 00:07:23,300
NASA stava spingendo avanti
con Apollo 8,

143
00:07:23,300 --> 00:07:28,800
il terzo volo del Saturn V
e il primo a trasportare un equipaggio.

144
00:07:28,800 --> 00:07:31,100
BRINCKA - Beh, lanciare l'Apollo 8
è stata una mossa audace, ancora una volta,

145
00:07:31,100 --> 00:07:35,000
perché c'è sempre la possibilità
che si verifichi un altro problema.

146
00:07:35,000 --> 00:07:37,300
Ma la NASA sapeva
di essere pronta per questo,

147
00:07:37,300 --> 00:07:38,900
noi ci sentivamo pronti per questo.

148
00:07:38,900 --> 00:07:43,300
Quindi credo che fosse un passo
che doveva essere preso

149
00:07:43,300 --> 00:07:47,800
se volevamo arrivare sulla Luna.

150
00:07:47,800 --> 00:07:50,800
PHELPS - Eravamo determinati
a far volare Apollo 8,

151
00:07:50,800 --> 00:07:52,500
e ci abbiamo messo dentro molte, molte

152
00:07:52,500 --> 00:07:55,500
molte, molte,
molte e MOLTE ore

153
00:07:55,500 --> 00:07:57,500
per fare quel volo.

154
00:07:57,500 --> 00:08:01,900
BINNS - Ricordo che uscivo per il lavoro
alle 6:00 circa del mattino,

155
00:08:01,900 --> 00:08:04,700
e tornavo a casa alle 8:00, alle
9:00 o alle 10:00 di sera,

156
00:08:04,700 --> 00:08:09,300
e...sai, i miei bambini
dormivano a quell'ora.

157
00:08:09,300 --> 00:08:12,500
Mia moglie magari non parlava con me.

158
00:08:12,500 --> 00:08:17,600
Penso che la maggior parte delle mogli
pensavano che avessimo un'amante.

159
00:08:17,600 --> 00:08:22,300
E ce l'avevamo:
era questo veicolo di lancio.

160
00:08:22,300 --> 00:08:25,400
VOCE NARRANTE: Con gli anni di duro lavoro
e di collaudo dietro a loro,

161
00:08:25,400 --> 00:08:28,500
era giunto il momento per gli ingegneri
di dare il loro veicolo

162
00:08:28,500 --> 00:08:32,300
nelle mani degli astronauti.

163
00:08:32,300 --> 00:08:35,900
Frank Borman, insieme a
Bill Anders e Jim Lovell,

164
00:08:35,900 --> 00:08:39,500
formarono l'equipaggio
selezionato per Apollo 8.

165
00:08:39,500 --> 00:08:42,700
Per gli ingegneri,
venne il momento di realizzare

166
00:08:42,700 --> 00:08:45,000
che adesso erano in gioco vite umane,

167
00:08:45,000 --> 00:08:48,500
e per alcuni era
una spiacevole prospettiva.

168
00:08:48,500 --> 00:08:52,800
MOREA - Quando arrivammo al punto
di lanciare degli astronauti,

169
00:08:52,800 --> 00:08:56,900
allora veramente tutte le paure e le
preoccupazioni presero forma.

170
00:08:56,900 --> 00:08:59,000
Eri sempre preoccupato lungo
il percorso, ma sapevi che

171
00:08:59,000 --> 00:09:02,000
nessuna vita umana era a
rischio in quel momento.

172
00:09:02,000 --> 00:09:03,900
Ma, improvvisamente,
quando arriva il momento

173
00:09:03,900 --> 00:09:06,500
di ripassare il tuo volo finale,

174
00:09:06,500 --> 00:09:09,700
ti rendi conto che ci sono
tre vite che dipendono

175
00:09:09,700 --> 00:09:13,500
da come tu ed il tuo team
avete fatto il vostro corretto lavoro

176
00:09:13,500 --> 00:09:15,400
e compreso
quello che stavate facendo.

177
00:09:15,400 --> 00:09:18,300
E non mi dimenticherò
mai di una riunione che ebbi

178
00:09:18,300 --> 00:09:21,600
dove partecipava Frank Borman,

179
00:09:21,600 --> 00:09:23,800
e fui improvvisamente travolto
dal fatto che

180
00:09:23,800 --> 00:09:28,300
stavamo per affidare
le vite di questi tre astronauti.

181
00:09:28,300 --> 00:09:30,400
E così durante la mia presentazione,

182
00:09:30,400 --> 00:09:34,400
posso aver dato l'impressione di
non essere stato esattamente troppo fiducioso,

183
00:09:34,400 --> 00:09:37,200
e Frank Borman
non si scordò di questo

184
00:09:37,200 --> 00:09:39,000
e come andammo alla pausa pranzo,

185
00:09:39,000 --> 00:09:42,100
mi afferrò per la spalla
uscendo dalla stanza,

186
00:09:42,100 --> 00:09:43,500
e disse: "Sonny", dice,

187
00:09:43,500 --> 00:09:46,700
"Voi ragazzi avete fatto il
miglior lavoro che poteste fare.

188
00:09:46,700 --> 00:09:49,700
Abbiamo seguito il programma.
Sappiamo cosa sta succedendo.

189
00:09:49,700 --> 00:09:52,300
Conosciamo quali sono i rischi,
siamo pronti a prenderceli.

190
00:09:52,300 --> 00:09:54,200
Non sudare."
[Ride]

191
00:09:54,200 --> 00:09:56,400
"Siamo pronti ad andare."

192
00:09:56,400 --> 00:09:58,000
E questo mi ha fatto sentire grande.

193
00:09:58,000 --> 00:10:00,200
Quello è probabilmente stato
il più grande momento della mia vita

194
00:10:00,200 --> 00:10:08,200
durante quel programma.

195
00:10:18,300 --> 00:10:19,900
UOMO n°2:
Motori accesi.

196
00:10:19,900 --> 00:10:24,800
4, 3, 2, 1, 0

197
00:10:24,800 --> 00:10:26,300
Accensione...

198
00:10:26,300 --> 00:10:28,700
Decollo!

199
00:10:28,700 --> 00:10:36,700
Decollo! alle 7:51 a.m.
Eastern Standard Time.

200
00:10:55,000 --> 00:11:00,000
[Parole indistinte]

201
00:11:02,600 --> 00:11:06,000
UOMO n°3: L'equipaggio conferma
il loro progresso

202
00:11:06,000 --> 00:11:13,700
a 50 secondi dall'inizio del volo.

203
00:11:13,700 --> 00:11:18,300
COLLINS - Apollo 8, va tutto bene.

204
00:11:18,300 --> 00:11:23,300
BINNS - Mi ricordo quando andai via
dal centro di controllo, dopo il lancio,

205
00:11:23,300 --> 00:11:25,700
guardai il pad, e...non c'era più!

206
00:11:25,700 --> 00:11:30,000
Mi sentivo davvero come se avessi
perso uno dei miei figli.

207
00:11:30,000 --> 00:11:33,600
Era, sai, una
tragica perdita per me.

208
00:11:33,600 --> 00:11:36,600
E non mi sono mai più sentito così
in nessuno dei lanci successivi,

209
00:11:36,600 --> 00:11:41,000
ma quello, quello era una parte di me,
e quando si allontanò dalla base

210
00:11:41,000 --> 00:11:47,000
andando a cadere nell'Oceano Indiano,
da qualche parte...

211
00:11:52,700 --> 00:11:55,800
VOCE NARRANTE: Dopo che il primo ed il secondo
stadio avevano svolto il loro lavoro,

212
00:11:55,800 --> 00:12:01,300
gli astronauti ora si affidavano
al terzo ed ultimo stadio.

213
00:12:01,300 --> 00:12:04,500
Il suo primo compito fu l'inserimento
della navicella spaziale Apollo

214
00:12:04,500 --> 00:12:08,700
in un'orbita di parcheggio,
346 km sopra la Terra.

215
00:12:08,700 --> 00:12:11,800
VOCE: Apollo 8, Houston,
siete "GO". Over.

216
00:12:11,800 --> 00:12:16,300
VOCE NARRANTE:
E poi, mandarli sulla Luna.

217
00:12:16,300 --> 00:12:18,600
BRINCKA - Come il terzo stadio
era in orbita intorno alla Terra

218
00:12:18,600 --> 00:12:20,300
ed i controlli erano in corso,

219
00:12:20,300 --> 00:12:22,400
il motore doveva essere riacceso

220
00:12:22,400 --> 00:12:24,700
per quella che si chiama "traiettoria
di inserzione lunare" (TLI),

221
00:12:24,700 --> 00:12:29,900
e la tensione era molto alta
perché l'intero programma

222
00:12:29,900 --> 00:12:36,400
faceva affidamento sul fatto che
il motore sarebbe correttamente ripartito.

223
00:12:36,400 --> 00:12:41,500
MOREA - La TLI è sempre stata un momento
di tensione per l'intero team,

224
00:12:41,500 --> 00:12:45,000
ed il sottoscritto era
certamente in tensione

225
00:12:45,000 --> 00:12:48,900
perché contavamo che il motore
si accendesse al momento esatto

226
00:12:48,900 --> 00:12:51,800
e rimanesse acceso esttamente
per tutto il tempo richiesto

227
00:12:51,800 --> 00:12:54,900
per arrivare alla precisa
velocità necessaria

228
00:12:54,900 --> 00:12:56,700
per raggiungere correttamente la Luna.

229
00:12:56,700 --> 00:13:04,700
UOMO n°1:
Ok, siete "GO" per la TLI, over.

230
00:13:06,900 --> 00:13:11,100
VOCE NARRANTE:
Con la TLI completata con successo,

231
00:13:11,100 --> 00:13:14,900
l'equipaggio iniziò il viaggio
di tre giorni verso la Luna.

232
00:13:14,900 --> 00:13:18,500
Il lavoro del Saturn V
era finito.

233
00:13:18,500 --> 00:13:21,000
Per ogni missione Apollo
di due settimane,

234
00:13:21,000 --> 00:13:25,100
il razzo restava acceso
per meno di 15 minuti.

235
00:13:25,100 --> 00:13:27,600
Ma per coloro coinvolti
nella sua costruzione,

236
00:13:27,600 --> 00:13:31,000
il viaggio era durato
per quasi tutto un decennio,

237
00:13:31,000 --> 00:13:33,300
e quegli anni sarebbero
rimasti con loro

238
00:13:33,300 --> 00:13:36,500
per il resto della loro vita.

239
00:13:36,500 --> 00:13:39,800
Ora ho 94 anni,

240
00:13:39,800 --> 00:13:44,500
ma ancora penso con affetto
ai bei vecchi tempi,

241
00:13:44,500 --> 00:13:47,900
a quando lavorammo
sul programma Apollo / Saturn

242
00:13:47,900 --> 00:13:50,100
insieme a Werner Von Braun.

243
00:13:50,100 --> 00:13:54,800
È stata una punta elevata
della mia carriera.

244
00:13:54,800 --> 00:13:58,100
Alcuni dei problemi che abbiamo risolto,
e le soluzioni stesse,

245
00:13:58,100 --> 00:14:00,300
erano così eleganti, che...

246
00:14:00,300 --> 00:14:04,000
che vengono solo le lacrime
agli occhi a volte quando si pensa, sai,

247
00:14:04,000 --> 00:14:06,500
"Questo era il problema,
ed è così che abbiamo risolto".

248
00:14:06,500 --> 00:14:09,300
E l'abbiamo risolto molto bene.

249
00:14:09,300 --> 00:14:13,000
Era talmente un pensiero incredibile
che l'uomo potesse lasciare il pianeta

250
00:14:13,000 --> 00:14:16,200
ed effettivamente andare sulla Luna...

251
00:14:16,200 --> 00:14:19,000
Una cosa a cui l'uomo ha pensato
per migliaia di anni,

252
00:14:19,000 --> 00:14:27,000
E poi..."Siamo lassù!"