Stratolaunch Systems, A Paul G. Allen Project

FYI



piccolino l'aereo...

AH! C'è lo zampino di Elon Musk!!

http://stratolaunch.com/

Figata!Una versione più realistica del Diamond

Non vorrei essere pessimista, ma secondo me non se ne farà niente. Ma l'avete visto l'aereo di lancio? Due volte più grande di un 747? Sarebbe il più grande mai costruito. Coi tempi aeronautici attuali, quanti decenni ci vorranno per far volare e testare un coso del genere? E varrebbe la spesa? Un velivolo del genere concepito solo per quato unico scopo? Mah...

Andrew ha scritto:

Non vorrei essere pessimista, ma secondo me non se ne farà niente. Ma l'avete visto l'aereo di lancio? Due volte più grande di un 747? Sarebbe il più grande mai costruito. Coi tempi aeronautici attuali, quanti decenni ci vorranno per far volare e testare un coso del genere? E varrebbe la spesa? Un velivolo del genere concepito solo per quato unico scopo? Mah...

Ho pensato la stessa cosa... dicono 2017 il primo test ma effettivamente mi sembra una data un pò troppo ottimistica,vedremo!

Il progetto di "segare" due aerei ed "incollarli" tra di loro non è certo nuova...ma il 767 è grosso!!!


Messerschmitt Me109 Z



North American P-82 Twin Mustang

che poi, scusate l'ignoranza... perchè fondere due aerei?

Nel caso dello stratolaunch sistem, per motivi strutturali: la fusoliera sdoppiata consente un ampio spazio libero in posizione ventrale, dove alloggiare il vettore di lancio.

Nel caso dei caccia sopra riportati, per lo più si trattava di adattamenti veloci per cercare di ottenere, a partire da una cellula abbondantemente collaudata, un velivolo più grosso e di ampia autonomia, per svolgere il ruolo di caccia pesante.
Del resto, uno dei più famosi e potenti "caccia pesanti" della seconda guerra mondiale, il P-38 Lightning, aveva una configurazione simile:

aaaaaaaah ma allora ha un senso