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 Consumo carburante pilota automatico DG IV

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3 partecipanti
AutoreMessaggio
Erikud
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MessaggioTitolo: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyMar 13 Mag 2014 - 18:36

Premetto che non sopporto l'uso dell'autopilota perchè toglie una fetta di divertimento tuttavia oramai raggiungere un'orbita stabile intorno alla terra non rappresenta più una sfida... Ho dunque iniziato a usare l'autopilota sul Delta Glider IV, programma Pro903Spec42, ma ho notato una serie di correzioni effettuate con gli rcs che mi fanno consumare quasi il doppio del carburante degli rcs rispetto alle manovre manuali...
Se fossero correzioni necessarie non mi preoccuperei, mi basterebbe spostare un po' di carburante dal motore principale agli rcs, ma sono dei movimenti assolutamente inutili!( La nave ruota leggermente a destra e sinistra e l'autopilota cerca di stabilizzarla inutilmente...)
Mi chiedevo se ci fosse un modo di evitare questo inconveniente o se fosse un bug inevitabile...
Grazie.
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MessaggioTitolo: Re: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyMar 13 Mag 2014 - 19:38

Ma sei già in orbita quando fa così o accade mentre ti stai inserendo in orbita?. Se sei in orbita controlla di non avere attivato il KILLROT o autopiloti di assetto come PROGRADE o RETROGRADE.
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Ripley
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MessaggioTitolo: Re: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyMer 14 Mag 2014 - 17:48

Si, strano. Io non ho mai notato "rotazioni a destra e sinistra", come dici tu.

Lo sai che i piloti automatici del DGIV si possono editare/modificare?
Sono dei semplici file di testo e li trovi nella cartella:
%ORBITER_ROOT%\Sound\deltagliderIV\PROG

Io non l'ho mai fatto, ma se abiliti il flag DISPLAYDEBUG, vedi un po' di parametri utili al fine tuning.

File PRO903SPEC.TXT
Codice:
// -----------------------------------------------
// ASCENT PROGRAM PRO903 FROM EARTH
// ENGAGE FROM GROUND OR IN FLIGHT (<1000m)
// -----------------------------------------------
PROGNAME: EARTH ~230km Start flight
TYPE:     ASCENT
START:    INFLIGHT
DISPLAYDEBUG: 0 ;Display some debug information to help tune an autopilot. (0=off 1=on)
ALT: 0      ENG: 1.0 ;Engine full
ALT: 15     SNMSG: #RaiseLandingGear
ALT: 20     PITCH: 20   ;Take-off pitch
ALT: 700    PITCH: 10   ;climb steady while making turn
ALT: 1000   PITCH: 10
ALT: 1000   ENG: 1.10   ;Engage turbopump
ALT: 1200   PITCH: 10
ALT: 1500   PITCH: 65
ALT: 40000  PITCH: 65
ALT: 45000  PITCH: 52
ALT: 50000  PITCH: 45
ALT: 66000  PITCH: 40
ALT: 80000  PITCH: 40
ALT: 100000 PITCH: 40
ALT: 130000 PITCH: 35
ALT: 150000 PITCH: 30
ALT: 160000 PITCH: 25
ALT: 175000 PITCH: 20
ALT: 190000 PITCH: 15
ALT: 200000 PITCH: 12
ALT: 205000 PITCH: 10
ALT: 210000 PITCH: 09
ALT: 212000 PITCH: 08
ALT: 212500 PITCH: 07
ALT: 213000 PITCH: 06
ALT: 400000 PITCH: 0
ENDPROG:

Come vedi, fondamentalmente il file funziona con coppie di quota e angolo di pitch.

Se usi l'autopilota del DGIV l'ascesa in orbita dura comunque una decina di minuti, e te lo devi sorbire in tempo reale.

Se invece installi il Launch MFD ed usi il suo autopilota (dato che questo MFD supporta l'accelerazione temporale), arrivi in un istante in orbita di parcheggio a 10x.
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Ultima modifica di Ripley il Gio 15 Mag 2014 - 10:54 - modificato 2 volte.
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MessaggioTitolo: Re: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyGio 15 Mag 2014 - 8:23

Però è un peccato accelerare e perdersi l'entrata in orbita...
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MessaggioTitolo: Re: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyGio 15 Mag 2014 - 10:50

A beh...se è per quello in orbita ci si può arrivare davvero istantaneamente con lo Scenario Editor...è un po' una cheat, ma se si ha poco tempo a disposizione e se si sono già fatte 1.000 ascese...può avere il suo significato.

Addirittura lo fa blixel in qualche suo filmato su YT, per diminuire la durata complessiva del tutorial.

Sicuramente, una volta completato l'ingresso in orbita, si può sempre fare un quicksave e usare poi quello scenario per "risparmiarsi" il tempo dell'ascesa le volte successive, però spesso, per studiare o esercitarsi ad una certa situazione, può servire cambiare base/coordinate di partenza, impostare qualche MFD, e poi raggiungere velocemente l'orbita.

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MessaggioTitolo: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyVen 16 Mag 2014 - 16:59

Gli aggiustamenti avvengono mentre sono ancora nell' atmosfera e non è attivo killrotation...
Mi sa che useró launch mfd...
Grazie a tutti.
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MessaggioTitolo: Re: Consumo carburante pilota automatico DG IV   Consumo carburante pilota automatico DG IV EmptyVen 16 Mag 2014 - 18:00

Non ho mai fatto questi raffronti. Facci sapere se quest'autopilota magari è più ottimizzato.

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