DEVI usare il pilota automatico di rientro contemporaneamente ad AerobrakeMFD, e volendo, prima di AerobrakeMFD, anche BaseSyncMFD.
Non c'è un "dialogo" automatico tra
DGIV e AerobrakeMFD, ma sei tu che devi modificare l'assetto del
DGIV in base al plot della tua traiettoria (visualizzata da AerobrakeMFD).
È tutto scritto
qua (e non solo).
...E comunque c'è anche chi rientra "a occhio" usando solo gli MFD standard

Tutti questi argomenti "basici" sono già ampiamente trattati sul forum.
Dalle domande che fai non sembra che ti sia...particolarmente accanito a cercarli ;-)