Jarvis - versione dll

yes, in base al modello di hes cambia il peso ed in base al modello di fairings cambia il peso. In caso di fairings personalizzati invece il peso viene assunto standard (quello dei fairing di default)

Perfetto!

Una cosa che non sono sicuro di aver capito. Tra le due soluzioni, ovvero:

1) tenere tutti i motori accesi e usare solo la parzializzazione di spinta
2) escludere un motore e usare una parzializzazione meno profonda

l'autoguida si comporta meglio con la soluzione 2) o non c'è differenza?

meglio con la soluzione 2 perché la 1 tiene l'accelerazione sul limite, mentre la 2 la fa scendere per un po' al di sotto prima di riavvicinarsi.

Mi spiego meglio: la 1 è un comando che dice "se superi il limite togli un po' di gas finché non sei sotto", quindi di fatto vedremo il throttle scendere pian piano con l'accelerazione costante sul limite G che abbiamo impostato. La 2 anzitutto tagliamo la potenza di un motore e ritorniamo sotto il limite di un po', poi quando ci riavvicineremo al limite piano piano inizieremo a togliere gas dai motori rimanenti.

Ho rivisto un po' di puntate di olm per farmi un'idea e ho notato che spesso il core viene depotenziato anche fino al 50%.

Allora io propenderei per la soluzione 2 se tutti sono d'accordo!
Potremmo addirittura tagliare più di un motore , basta che vengano esclusi simmetricamente!

Mi viene in mente però una cosa: il core del J-M tutto sommato, per essere un core, non brucia neanche così tanto a lungo (336 secondi come base di Multistage, al lordo di eventuali riduzioni di spinta). Se e quando abborderai il Quasar, ti troverai davanti dei core che spingono per tempi che vanno dai 379 secondi (Q-452) a ben 543 secondi (Q-220)... se più a lungo brucia il core, più l'autoguida ha problemi, saranno guai... e sul 220 non puoi neanche tagliare un motore perché ne ha solo due  
Si preannuncia una riprogettazione del lanciatore di Eridanus  

Non penso che sia necessario tagliare più di un motore, già con la simulazione del payload di Galileo II ne bastava uno, poi se per lanciare 1 tonnellata in orbita vogliamo comunque lanciare il J-M allora non serviva fare tutti gli altri  

Per il quasar in realtà (quando ci penseremo...) non penso sarà un problemone. In realtà l'unica cosa che manda davvero in crisi il sistema è la massa del payload troppo bassa con conseguente accelerazione troppo alta. Poi comunque vedremo. Ma sono fiducioso. Anche perché a quanto ho letto in giro il PEG è stato magari un po' raffinato, ma è tuttoggi il sistema usato in tutti i vettori, quindi dovrà andare bene anche per noi :-)

Anch'io sono per la soluzione 2! Tra l'altro mi pare che sul FAlcon 9 per diminuire la spinta si spengano per l'appunto 2 motori laterali

E soluzione 2 sia allora... PS: è già inclusa nella dll del pacchetto che ho caricato ieri sera, se non vi piaceva la levavo   

Intanto prima mi sono preso mezz'oretta e ho riscritto da capo il programma di rollio che mano mano passerò ora in tutte le versioni perché è un po' più preciso ma molto più lento e realistico e soprattutto ora c'è la garanzia che il pitch comincia quando il rollio è finito, mentre prima per alcune inclinazioni c'era qualche problemuccio ancora! Ad esempio proprio sul J-M che è un gigante, mi pare che non funzioni molto. Nelle prossime ore aggiungo la compatibilità con Antares e aggiorno man mano anche il nuovo roll program.

grande!

fred18 ha scritto:

sul J-M che è un gigante

E questo allora in che modo lo possiamo chiamare?   

Fred belli i razzetti di separazione dei boosters! Però sempre durante la separazione dei boosters manca l'effetto dei bulloni esplosivi, è cosa prevista?

Andrew ha scritto:

fred18 ha scritto:

sul J-M che è un gigante

E questo allora in che modo lo possiamo chiamare?   

è un po' come questo:



   



Fausto in effetti la mancanza di fiammata non è voluta ma nemmeno un errore, nel senso che mi sono proprio dimenticato di metterla!   sorry!  

però ora che ci sono tutti gli altri effetti di separazione è necessario aggiungere anche la fiammata? c'è già alla separazione del core e già graficamente è bella tosta la separazione dei boosters, che dite?

Beh, è figa...  

Sto provando a fare la texture "bruciacchiata" per il primo stadio che voleva Fred. Una cosa così può andare bene?

Altroché! figata!  E' per il J-H giusto?

Io invece sono in alto mare  
Per quanti sforzi faccia non riesco ad ottenere un risultato soddisfacente con le particles.. sembra che faccia letteralmente ciò che vuole lui, gli dico una cosa ed esegue l'opposto  

Domani vedo di ricominciare tutto da capo.. eppure sono sicuro che un buon effetto si possa ottenere..

Amici... Stasera ho fatto tardissimo ma io penso che ne sia valsa davvero la pena.

Da quando mi sono immerso in questo progetto poche cose mi hanno dato soddisfazione come quella che vado ad illustrarvi...

Il Jarvis L è ufficialmente compatibile con Antares-SR, ma non solo... Avete presente il LES e tutte le procedure di emergenza? Beh pare, e dico pare che funzioni tutto, in una maniera che a me sembra davvero realistica e dal grande effetto...

Scaricate il pacchetto da qui: LINK 16-10

Lasciate perdere per ora tutti gli altri Jarvis, parliamo solo dell'L. Ci sono due scenari con Antares, uno a Capo Passero ed uno a Cape Canaveral.

Apritene uno e quello che vi chiedo io è di fare 3 simulazioni di lancio per vedere tutte le novità. (oltre al Gateway che però è il meno ora).

Anzitutto tutto si "crea" da sé. Nel file scenario scriviamo ANTARES e LES 1 e automaticamente al posto del payload viene caricato antares Sr, la rampa, il gateway (con l'ascensore all'altezza giusta  ), e l'antares non è una mesh statica ma la navicella funzionante! Quindi una volta fatte partire le procedure di lancio premete F3, entrate dentro Antares e dentro al Virtual Cockpit e date un'occhiata a che effetto fa rimanere chiusi dentro al fairing  

fatto ciò, tornate al Jarvis sempre con F3. Anzitutto c'è il nuovo programma di rollio, lento e preciso. Occhio che è più esigente di prima, quindi andateci piano con il 10x durante il roll program.

una volta che siete a un paio di km di altitudine provate a premere la barra spaziatrice...

una riga sotto chiederà se volete confermare l'abort Mission. Lascio a voi scoprire cosa succede se confermate  

Visto che questa missione l'avete abortita ora bisogna lanciare di nuovo, però prima mettete le failures del primo stadio al 100%, fate partire il tutto, e di nuovo godetevi lo spettacolo :-)

infine fate un lancio regolare dall'inizio alla fine e c'è una chicca: il LES si accende per molto più tempo durante le operazioni di emergenza, piuttosto che per la semplice separazione, simulando i due motori che aveva il LES del saturn.

Domani non penso che potrò lavorare al Jarvis, ogni tanto devo anche lavorare seriamente   , però stasera vado a letto proprio contento   

A prestissimo!

fred18 ha scritto:

Altroché! figata!  E' per il J-H giusto?

Si!
Se l'effetto piace, lo faccio uguale anche per il core del J-M, poi ti passo le textures! Devo preparare due mesh che usino quelle textures specifiche?

fred18 ha scritto:

Amici... Stasera ho fatto tardissimo ma io penso che ne sia valsa davvero la pena.

Da quando mi sono immerso in questo progetto poche cose mi hanno dato soddisfazione come quella che vado ad illustrarvi...

Il Jarvis L è ufficialmente compatibile con Antares-SR, ma non solo... Avete presente il LES e tutte le procedure di emergenza? Beh pare, e dico pare che funzioni tutto, in una maniera che a me sembra davvero realistica e dal grande effetto...

Scaricate il pacchetto da qui: LINK 16-10

Lasciate perdere per ora tutti gli altri Jarvis, parliamo solo dell'L. Ci sono due scenari con Antares, uno a Capo Passero ed uno a Cape Canaveral.

Apritene uno e quello che vi chiedo io è di fare 3 simulazioni di lancio per vedere tutte le novità. (oltre al Gateway che però è il meno ora).

Anzitutto tutto si "crea" da sé. Nel file scenario scriviamo ANTARES e LES 1 e automaticamente al posto del payload viene caricato antares Sr, la rampa, il gateway (con l'ascensore all'altezza giusta  ), e l'antares non è una mesh statica ma la navicella funzionante! Quindi una volta fatte partire le procedure di lancio premete F3, entrate dentro Antares e dentro al Virtual Cockpit e date un'occhiata a che effetto fa rimanere chiusi dentro al fairing  

fatto ciò, tornate al Jarvis sempre con F3. Anzitutto c'è il nuovo programma di rollio, lento e preciso. Occhio che è più esigente di prima, quindi andateci piano con il 10x durante il roll program.

una volta che siete a un paio di km di altitudine provate a premere la barra spaziatrice...

una riga sotto chiederà se volete confermare l'abort Mission. Lascio a voi scoprire cosa succede se confermate  

Visto che questa missione l'avete abortita ora bisogna lanciare di nuovo, però prima mettete le failures del primo stadio al 100%, fate partire il tutto, e di nuovo godetevi lo spettacolo :-)

infine fate un lancio regolare dall'inizio alla fine e c'è una chicca: il LES si accende per molto più tempo durante le operazioni di emergenza, piuttosto che per la semplice separazione, simulando i due motori che aveva il LES del saturn.

Domani non penso che potrò lavorare al Jarvis, ogni tanto devo anche lavorare seriamente   , però stasera vado a letto proprio contento   

A prestissimo!

lo proverò appena possibile!  
Ma la nuova mesh realistica del LES alla fine l'hai fatta tu? Perché io non te l'ho ancora passata  

Per le texture basta il file dds, l'importante e' che le coordinate siano le stesse tra i due file, cosi quando la dll sostituisce la texture tutto va al posto giusto!

Per le mesh nono, ho deciso che mi dedico solo alla programmazione per questo progetto, lascio a voi tutta la parte grafica perche' siete molto piu' bravi di me! Ho usato le mesh che gia' sono nel pacchetto, tra l'altro l'impressione e' che la mesh del les alla fine sia gia' verosimile, sarebbero da cambiare solo le due mesh dei fairing!

Comunque dai un'occhiata alle novita' poi dimmi che ne pensi :-)

Ricevuto!

Oggi è una giornataccia, ho provato velocemente e che dire: davvero da leccarsi i baffi. lavoro sublime!!
Ci stiamo avvicinando, unica cosa da cambiare secondo me è il getto dei motori del LES che sono a propellente solido e dovrebbe vedersi la scia bianca tipo SRB dello Shuttle!
Per il resto bene, bisognerebbe anche integrare il MET con quello dello Jarvis.. e poi ti passo la mesh aggiornata di Antares per l'HES5 appena possibile!

Eccomi, anche per me giornataccia, sono tornato a casa ora... Sono contento che le novità piacciano! Sei sicuro per le particle sul LES? dovrei aggiungere 4 scie, più quelle dei main engine e tutti i macelli vari se il razzo esplode, non vorrei che la simulazione diventasse pesante.

ho dato un'occhiata ad AMSO e questo è lo screenshot della separazione:



ovviamente mi rimetto alla decisione del gruppo, ma su questa cosa tenderei a lasciarla così perché l'effetto mi pare comunque bello e ho paura di appesantire troppo la simulazione con altre 4 particles.

per il MET ci sono un paio di sistemi, il più semplice è con clbkGeneric per passare i dati da un vascello all'altro. Dimmi tu poi quando vuoi lavorarci.

A mio parere le particles non ci vanno: a quella quota siamo già nel vuoto quindi l'emissione di fumo sarebbe molto bassa, anche se sono a propellente solido. Nelle riprese da terra dei lanci Saturn (Apollo 7 e 8 ad esempio), se ben ricordo si intravvede il LES come un puntino che si stacca in lontananza, ma non si vede alcun fumo.
Inoltre così non appesantiamo gli fps!

P.S. ho preparato anche la texture bruciacchiata per il core del J-M: quando arrivo a casa oggi, passo tutto a Fred! E se riesco passo già anche la mesh del LES modificato!

Andrew ha scritto:

P.S. ho preparato anche la texture bruciacchiata per il core del J-M: quando arrivo a casa oggi, passo tutto a Fred! E se riesco passo già anche la mesh del LES modificato!

Grande!! Can't wait