30 anni fa: la tragedia del Challenger

Il 28 gennaio 1986 lo Space Shuttle Challenger (missione STS-51 L) esplose in volo, dopo soli 73 secondi dal lancio, causando la morte dei suoi 7 membri di equipaggio.

In America fu una tragedia collettiva in quanto, a parte il già gravissimo incidente in sè, questa missione vedeva per la prima volta un'insegnante (Christa McAuliffe) partecipare ad una missione spaziale nell'ambito del progetto "Teacher in Space", che aveva ricevuto una enorme pubblicità a livello nazionale.
Nei tanti video su Youtube ce n'è uno in cui si vedono i suoi studenti che osservano il lancio agghiacciati...

Questo invece è il video che analizza gli eventi di quella infausta giornata:


Il web è pieno di risorse su questo incidente, quindi metto solo i link più ovvi.
https://it.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Challenger
https://it.wikipedia.org/wiki/Disastro_dello_Space_Shuttle_Challenger
https://it.wikipedia.org/wiki/STS-51-L

Nell'86 facevo il militare, mi ricordo chiaramente l'atmosfera pesante, tutti attaccati alla tv...fu abbastanza scioccante.

http://www.nasa.gov/externalflash/DOR2016/index.html

L'equipaggio:
Sharon Christa McAuliffe, Teacher-in-Space, payload specialist;
Gregory Jarvis, payload specialist;
Judith A. Resnik, mission specialist;
Francis R. (Dick) Scobee, mission commander;
Ronald E. McNair, mission specialist;
Mike J. Smith, pilot;
Ellison S. Onizuka, mission specialist.

Purtroppo sullo shuttle non si è mai pensato ad un efficace sistema di espulsione.

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apollo17 ha scritto:

Purtroppo sullo shuttle non si è mai pensato ad un efficace sistema di espulsione.

Avevo letto tempo fa un articolo in cui si analizzava questo aspetto, e che dopo l'analisi giungeva alla risposta che creare un sistema adatto, ad esempio con seggiolini eiettabili o una capsula separabile, era praticamente impossibile, date le caratteristiche della nave.

Penso che con le pressioni dinamiche del lancio l'unica soluzione fosse una capsula. Credo che fosse possibile ma che la sua realizzazione avrebbe sacrificato troppo il payload. Come al solito per favorire gli interessi economici si sono basati più sull'affidabilità che sulla sicurezza (due cose ben diverse!). Probabilmente gli equipaggi del Columbia e del Challenger avrebbero qualcosa da ridire.

Molti anni fa, con la mia famiglia ho visitato il museo dell'aria e dello spazio a Le Bourget, Parigi. Ci sono tornato altre volte ma in quella prima occasione avevamo acquistato due patch di missione dello shuttle: Columbia e Challenger...