STS Guidance-MFD e AutoFCS, come funzionano?

Sono venuto a conoscenza da poco di questi due strumenti di assistenza al volo indagando sulle modalità di rientro dello space shuttle, ma ho pensato che fosse giusto trattare questo argomento separatamente, e di aprire un topic a parte. Mi piacerebbe sapere come funzionano, e quali sono le loro potenzialità, cosa riescono a gestire del volo, e i loro limiti. Funzionano con tutte le navi, o solo con Shuttle Fleet? Come si usano praticamente? Mi sembra di aver visto che anche Fausto li usa per Eridanus. Ho l'impressione che si tratti di due strumenti molto utili soprattutto ad aumentare il livello di realismo della simulazione, visto che i rientri fatti a mano presentano sempre grosse variabilità.

Gradirei davvero ricevere informazioni da chi ne sa qualcosa, grazie.

Ne so praticamente zero, ma per AFCS c'è questo ini alternativo che, anche se è per Orbiter2006, dicono che funzioni anche per Orbiter2010:
http://www.orbithangar.com/searchid.php?ID=3760

Qui c'è da tenere d'occhio l'autore, che sta preparando la versione ottimizzata per Orbiter2010:
http://orbiter-forum.com/showthread.php?t=30828

Inoltre, sempre per AutoFCS si deve sapere che:

Ripley ha scritto:

AFCS (secondo me, per una "svista" dei suoi programmatori) per funzionare fà affidamento sulla presenza di una certa linea nei file cfg di Orbiter.
Questa linea viene generata da Orbiter solo se nel file Orbiter.cfg (oppure Orbiter_NG.cfg, se si usano client grafici esterni) ci sta la seguente linea, che di default è impostata a FALSE:

EchoAllParams = TRUE

Poi si devono seguire le istruzioni di configurazione presenti su
http://www.orbiterwiki.org/wiki/AutoFCS

Giusto oggi mi hanno confermato su OF che vanno ancora bene per Orbiter2010.

Io AFCS lo ho, ma quando faccio per selezionare l' aeroporto di destinazione l' elenco è vuoto come faccio?

Comunque secondo me potresti anche provare a rientrare da solo (seguendo anche i tutorial di FOI, OF, e Tuttovola)

no, ma per rientrare a mano non c'è problema, è che il pilota automatico rende tutto più preciso e soprattutto prevedibile. A mano non se ne fanno mai due uguali, anche se alla fine atterri sempre bene o quasi. Comunque anche per me c'è lo stesso problema, lista delle basi target vuota. Non so proprio che dire, anche se alla fine riesco ad attivarlo e lui mi porta sempre a Zaragoza. Devo capire come funziona. Dev'essere un problema di configurazione. Evidentemente c'è una base preimpostata di default. Mah, bisognerà studiarci su.

Curiosity12 ha scritto:

Io AFCS lo ho, ma quando faccio per selezionare l' aeroporto di destinazione l' elenco è vuoto come faccio?

Ho aggiunto delle info supplementari poco più sopra.
Guarda se risolvi.

Curiosity12 ha scritto:

Comunque secondo me potresti anche provare a rientrare da solo (seguendo anche i tutorial di FOI, OF, e Tuttovola)

Su Tuttovola non ci sono ancora tutorial per Shuttle Fleet.

Ripley ha scritto:

Su Tuttovola non ci sono ancora tutorial per Shuttle Fleet.

Forse potremmo pensare di crearne qualcuno per gli orbinauti italiani... Io ne ho puibblicati u n paio su OH ma si riferiscono a situazioni di emergenza (RTLS e ECAL). Potremmo crearne altri per illustrare le operazioni normali che si svolgono durante una missione.
Non so però quanti di noi fanno uso di Shuttle Fleet e quindi se sia opportuno o meno pubblicare tutorial specifici