Microsoft Flight 2012

Ci potrei fare un pensierino, che cosa bisogna avere per farlo girare bene?

ManuF ha scritto:

Ci potrei fare un pensierino, che cosa bisogna avere per farlo girare bene?

E' pesantuccio, ma la grafica è molto scalabile: ho AMD dualcore 4200, ATI HD3870 512mb e 3GB di ram. Le impostazioni sono medio-alte e va bene senza problemi.

Sembra incredibile ma non riesco a trovare da nessuna parte joystick a cloche...ma li fanno ancora ???

Se fai una ricerca con San Google qualche risultato lo trovi, eccome. Ad esempio la SAITEK Cloche Pro Flight che sembra una cloche da vero aereo!

Sul sito della Saitek poi trovi veramente di tutto.

Pete Conrad ha scritto:

Se fai una ricerca con San Google qualche risultato lo trovi, eccome. Ad esempio la SAITEK Cloche Pro Flight che sembra una cloche da vero aereo!

Sul sito della Saitek poi trovi veramente di tutto.

Su google avevo già cercato e li avevo trovati. Parlavo dei grandi centri di elettronica...ne ho girati tre diversi e zero...

prof.jones ha scritto:

Su google avevo già cercato e li avevo trovati. Parlavo dei grandi centri di elettronica...ne ho girati tre diversi e zero...

E' difficile trovarli nei negozi e bene che ti va la scelta è molto limitata. Di solito queste cose le acquisto su E-Bay, c'è più scelta e secondo me si risparmia rispetto ai negozi. La cosa importante è che deve avere il controllo timone (ruotando il polso) per contrastare il vento nelle fasi di atterraggio/decollo.
Io uso una Saitek ST290pro, semplice e compatibile con tutto, pagata 30/40 euro

Ragazzi domandone. Finalmente ho preso il joystick, sto facendo la scuola di pilotaggio ma intanto mi sto cimentando anche con aerei un po' più complessi del Cessna. Ho provato a pilotare il 737 e a capire più o meno come funziona il pilota automatico. Ho letto che la velocità di un 737 può arrivare anche a 946 Km/h. Domanda: perchè se supero i 650 Km/h mi appare il messaggio ( compreso di suono di allarme odioso ) velocità eccessiva ? Può dipendere dall'altitudine ? Premetto che ho provato a volare ad una quota molto bassa: 3000 metri

prof.jones ha scritto:

...Finalmente ho preso il joystick...

Che hai preso?

ripley ha scritto:

Che hai preso?

Per adesso una cosa semplice semplice...Logitech Attack 3, non ho nemmeno speso tanto 26 euro...

prof.jones ha scritto:

Ho provato a pilotare il 737 e a capire più o meno come funziona il pilota automatico. Ho letto che la velocità di un 737 può arrivare anche a 946 Km/h. Domanda: perchè se supero i 650 Km/h mi appare il messaggio ( compreso di suono di allarme odioso ) velocità eccessiva ? Può dipendere dall'altitudine ? Premetto che ho provato a volare ad una quota molto bassa: 3000 metri

La velocità strutturale massima del 737 è di 946 km/h (oltre si staccano le ali), mentre quella di crociera è di 800 km/h. I valori sono riferiti ad una quota superiore ai 10.000m, dato che al di sotto l'atmosfera è troppo densa e i limiti strutturali si abbassano drasticamente.
Il Concorde raggiungeva i Mach2, ma a una quota di 16/18 km dove l'atmosfera rarefatta permetteva sia ai motori che alla struttura di raggiungere certe velocità.

Mir ha scritto:

La velocità strutturale massima del 737 è di 946 km/h (oltre si staccano le ali), mentre quella di crociera è di 800 km/h. I valori sono riferiti ad una quota superiore ai 10.000m, dato che al di sotto l'atmosfera è troppo densa e i limiti strutturali si abbassano drasticamente.
Il Concorde raggiungeva i Mach2, ma a una quota di 16/18 km dove l'atmosfera rarefatta permetteva sia ai motori che alla struttura di raggiungere certe velocità.

Grandissimo ! Grazie !

Microsoft Flight è ufficialmente morto.

http://www.eurogamer.net/articles/2012-07-26-microsoft-shuts-down-microsoft-flight-development

http://en.wikipedia.org/wiki/Microsoft_Flight

On July 25, 2012 Microsoft announced it had cancelled further development of Microsoft Flight, citing that this was part of "the natural ebb and flow" of application management. Reviewers indicated that sales may have been slow due to competition from other products, such as X-Plane. Glenn Pew writing in AVweb said, "Microsoft Flight provides a less authentic flight experience than its earlier more popular flight simulation programs. Competition in the market includes X-Plane, which offers advanced features for in-program aircraft design and flight testing, wide-ranging parameters for controlling the flight environment, and highly realistic scenery and global real-world terrain mapping." Microsoft will continue to support the community and offer Flight as a free download.

Non mi stupisce...non c'è paragone con FSX Professional...

Era nato già moribondo...