NEW YORK: CADE AEREO, TUTTI SALVI

NEW YORK - Un Airbus A320 della Us Airways, appena decollato dall'aeroporto newyorchese LaGuardia, ha effettuato un atterraggio di emergenza sul fiume Hudson che costeggia Manhattan, senza fare vittime, almeno secondo un primo bilancio. Una portavoce della Federal Aviation Administration (Faa, che regola i trasporti nei cieli Usa), Laura Brown, ha indicato che al momento del decollo dalla pista numero 4 dell'aeroporto LaGuardia, l'aereo sarebbe stato investito da uno o piu' stormi di uccelli, probabilmente oche, che hanno bloccato ambedue i motori.



In una conferenza stampa, l'amministratore delegato della UsAir, Doug Parker, ha poi fatto sapere che a bordo c'erano 150 passeggeri, due piloti e tre membri dell'equipaggio. L'Fbi ha escluso che l'aereo dell'Us Airways sia finito nell'Hudson a causa di un atto di terrorismo. Un portavoce del Bureau, Richard Koko, ha comunicato ai media Usa che l'incidente non e' legato ''a questioni di sicurezza nazionale'', e lo stesso hanno fatto sapere fonti del Dipartimento della Sicurezza Interna.


Con grande abilita', visto il poco tempo a disposizione, il pilota e' riuscito a posarsi in maniera morbida sul fiume che separa Manhattan dal New Jersey, nei pressi della 48.ma strada, vicino al museo-portaerei Intrepid, scivolando poi a sud fino all'altezza della 23.ma circa. Il velivolo non e' affondato. Ha galleggiato sulle acque gelide (a New York oggi ha nevicato e le temperatura erano intorno agli otto gradi sottozero), ma per fortuna tranquille, lasciando il tempo ai numerosi traghetti in servizio nell'area di venire a prendere i passeggeri per portarli in salvo. L'acqua ha immediatamente raggiunto i finestrini a meta', facendo temere il peggio, ma le operazioni di evacuazione, con decine di passeggeri sulle ali, sono state ordinate e veloci.

Il volo 1549, con destinazione Charlotte, in North Carolina, e' durato soltanto pochi minuti (tre secondo alcuni testimoni, cinque-sei secondo la Faa), dopo che l'aereo era decollato alle 15:26 locali, le 21:26 italiane. Secondo uno dei passeggeri intervistati dalla Cnn, Alberto Panero, tutti sono riusciti a passare direttamente dall'aereo a scialuppe di salvataggio e nessuno e' finito nelle acque gelide del fiume. ''Poco dopo il decollo - ha raccontato Panero - abbiamo sentito un forte scoppio e il velivolo ha cominciato a scuotersi tutto. Sembrava che fosse fuori controllo, c'era molto fumo e dopo alcuni secondi, il comandante ci ha detto di 'prepararci all'impatto'. Non posso credere che sia riuscito a far scendere senza problemi l'aereo''.

Panero ha descritto scene di paura, ma ha parlato anche di una rapida azione dei soccorsi nell'Hudson. Gran parte dei passeggeri recuperati, molti dei quali dipendenti di Bank of America, che a Charlotte ha la sede, sono stati portati in un improvvisato centro d'accoglienza a Manhattan, affacciato sul fiume, e sembravano tutti in buone condizioni, anche se molto infreddoliti.

Un grande elogio al Comandante x il sangue freddo e l'abilità dimostrata nell'ammaraggio!!!

Non mi posso immaginare quanto fredda sarebbe stata l'acqua in quel momento...

eh però cadere in acqua è stata la salvezza x tutti quanti!

"Usa: Aereo Precipita Nell'Hudson. New York Celebra Pilota 'Eroe'" !!!

Mo lo fanno pure Santo................gli hanno proposto un seggio al senato!!!!
E come entrare nella casa del Grande Fratello, anche se esci alla prima puntata sei vincitore......

Modestamente quel tipo era un ex pilota dell US NAVY pilotava F-4J Phantom II in missione in vietnam !

United States Air Force do it better !!

Secondo me all'80% è una questione di Culo..........Puoi anche essere un pilota dello Shuttle, a quel tipo nella sfortuna dell'incidente, gli si sono allineate parecchie cose nel verso giusto!!!!

anche questo è vero....

La situazione è stata abbastanza sfortunata: un bird strike che mette fuori uso ENTRAMBI i motori è un evento più unico che raro. Se si fosse spento uno solo dei motori (flame-out in gergo), l'aereo è certificato, come tutti i bimotori, per continuare a volare con un motore solo (nel senso che si cerca di tornare il più velocemente possibile in aeroporto, non che si completa il volo originariamente previsto...)
Esempio: http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Boeing_757-200-Airline_Thomsonfly_Aviation_Video-8457.html

Poi ci sono anche state parecchie circostanze fortunate, come la presenza di un grosso specchio d'acqua. Però riuscire a far ammarare un aereo completamente in avaria senza vittime non è certo un'impresa da poco.

Indubbiamente Disko, è come segnare da 40 metri, devi essere bravo, ma parecchio fortunato.............

(non nel senso che far ammarare un aereo è come segnare da 40 metri, non prendetemi per scemo, è per far capire............)

si raga, sono d'accordo, ha avuto culo anke a far cadere l'aereo in uno specchio d'acqua..pensate se l'aereo volava ad una quota + bassa e nn ce l'avrebbe fatta ad arrivare in uno specchio d'acqua..ma contro qualke costruzione..o su un suolo non pianeggiante..la percentuale che ci fossero state vittime si sarebbe impennata fino al 95%secondo me!

mah... una buona dose di fortuna, su quel fiume ci dovrebbero essere molti ponti e navi... e poi aereo intero in ammaraggio...

vabbè dai..tutto bene quel ke finisce bene...

sono falice che non sia morto nessuno e se qualcuno e' ferito guarisca