Camion Spaziale

Sono contento.. ora vediamo di fare il secondo miracolo con il mio display sull'Antares..

Vi ricordate di Bruce McCandless? Eccolo qui, solo stavolta a partenza Eridanus!


Marco grazie, grazie, grazie!

AAAH Bellissimo! Il primo uomo ad effettuare una EVA con MMU!

Fausto ha scritto:

AAAH Bellissimo! Il primo uomo ad effettuare una EVA con MMU!

Non solo. Il primo uomo ad effettuare una EVA senza il "cordone ombellicale", cioè senza cavi che lo tenevano attaccato alla navicella.

E sempre grazie a Marco ora Bruce esce dalla parte giusta (e cioè dall'Airlock):

Ragazzi siete stati tutti bravissimi! I miei complimenti!

Ho diviso i serbatoi,quanto metto negli RCS?

Nel senso che hai diviso RCS da motori principali? Come dicevo qualche pagina addietro, non lo ritengo necessario in quanto tutto l'impianto ricalca quello dello Shuttle, e come lo Shuttle sia RCS sia OME ipotizzano di usare stessi propellenti ipergolici (monometilidrazina/tetrossido d'azoto). Infatti negli schemi dei pod OMS dello shuttle che ho visto, ci sono solo i due serbatoi principali di propellente e comburente. Il totale della capacità per l'Eridanus è di 15.000 kg.

Comunque verifico meglio: non è detto che non ci siano comunque dei serbatoi separati che non ho visto negli schemi. In tal caso devo verificare la loro capacità. Ti saprò dire.

Mi rettifico: su questo documento NASA c'è indicato che:

The orbiter's reaction control system comprises the forward and aft RCS. The forward RCS is located in the forward fuselage nose area. The aft (right and left) RCS is located with the orbital maneuvering system in the OMS/RCS pods.
[...]
Each RCS contains two spherical propellant tanks, one for fuel and one for oxidizer, constructed of titanium and 39 inches in diameter.
The nominal full load of the forward and aft RCS tanks in each pod is 1,464 pounds in the oxidizer tanks and 923 pounds in the fuel tanks. The dry weight of the forward tanks is 70.4 pounds. The dry weight of the aft tanks is 77 pounds.

Si direbbe quindi che pur avendo lo stesso propellente, gli RCS dello Shuttle abbiano serbatoi separati da quelli principali (probabilmente per differenze di pressione e/o di miscela dei motori RCS rispetto agli OMS).

Se vogliamo mantenere la stessa filosofia, facendo un po' di moltiplicazioni e conversioni mi verrebbe fuori, in chilogrammi, un totale di 3250 kg di carburante totale per gli RCS - facciamo 3000 visto che Eridanus è più piccolo dello Shuttle. Mi riservo di verificare meglio.

Mi viene però il dubbio che se dobbiamo impiegare questa filosofia anche su Antares, è un casino non indifferente...

Andrew ha scritto:

...
Mi viene però il dubbio che se dobbiamo impiegare questa filosofia anche su Antares, è un casino non indifferente...

Andrew, commento breve per non andare OT: sia Eridanus che Antares sono "inventati", su basi plausibili ma inventati. Dato che ho fatto io l'errore di creare due indicatori di carburante mi assumo la responsabilità di dire che Eridanus ha due serbatoi distinti, mentre per Antares anche se ha i motori di deburn facciamo finta che usino lo stesso serbatoio.

A me va benissimo (così tra l'altro non mi si alterano i pesi che avevo accuratamente calcolato )

Anche perché se dovessimo prendere questa strada per Antares, servirebbero QUATTRO indicatori:

- RCS modulo di comando
- deburn modulo di comando
- RCS modulo di servizio
- main engine modulo di servizio



Stiamo pure così che va bene!

3000 mi sembrano tanti!Calcolando che Eridanus pesa la metà dello shuttle io ne metterei 1500 di RCS e 13500 per gli OMS.

Per i pesi in multistage non influisce minimamente la cosa.

Non pesa la metà dello Shuttle, ma circa un terzo in meno (a vuoto: 50690 contro 78018)

Raggiungiamo un compromesso e facciamo 2500 RCS e 12500 OME.

Andrew ha scritto:

Non pesa la metà dello Shuttle, ma circa un terzo in meno (a vuoto: 50690 contro 78018)

Raggiungiamo un compromesso e facciamo 2500 RCS e 12500 OME.

Su wikipedia c'è sritto così:
Massa al rientro (solo orbiter): 104.000 kg
http://it.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle

Ma anche nel file cfg di vinka:

[CONFIG]
MESHNAME="atlantis"
FOCUS=2
SIZE=19.6
EMPTY_MASS=104326
FUEL_MASS=20000
MAIN_THRUST=53400

Ragazzi, qualcuno dovrebbe prendere un po degli ultimi screenshot e creare un topic a parte per l'eridanus su OF e farli vedere alla community!

marcogavazzeni ha scritto:

Su wikipedia c'è sritto così:
Massa al rientro (solo orbiter): 104.000 kg
http://it.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle

Ma anche nel file cfg di vinka:

[CONFIG]
MESHNAME="atlantis"
FOCUS=2
SIZE=19.6
EMPTY_MASS=104326
FUEL_MASS=20000
MAIN_THRUST=53400

Quello indicato, Marco, dovrebbe essere il peso massimo al rientro (quindi con carico in stiva). Guarda i dati di wikipedia inglese (cui io faccio riferimento perché non mi fido di wiki italiana):

Length: 122.17 ft (37.24 m)
Wingspan: 78.06 ft (23.79 m)
Height: 58.58 ft (17.25 m)
Empty Weight: 151,205 lb (68,585 kg); 172,000 lb (78018 kg) with SSME installed
Gross Liftoff Weight: 240,000 lb (109,000 kg)
Maximum Landing Weight: 230,000 lb (104,000 kg)
Main Engines: Three Rocketdyne Block two-A SSMEs, each with a sea-level thrust of 393,800 pounds-force (1.75 meganewtons)
Maximum Payload: 55,250 pounds (25,060 kg)

Notare che il payload è indicato in circa 25 tonnellate; se le sottrai alle 104 di cui sopra ottieni per l'appunto circa 78 tonnellate.

Fausto ha scritto:

Ragazzi, qualcuno dovrebbe prendere un po degli ultimi screenshot e creare un topic a parte per l'eridanus su OF e farli vedere alla community!

Calma e gesso, Fausto: ho appena avuto problemi con l'ultima dll che mi ha passato Marco, quella nella quale implementava i serbatoi.

Piccolo video fatto con la dll vecchia (anche se una che Marco mi ha passato stamattina una che funziona):

E' in fase di elaborazione, fra poco dovrebbe essere pronto. Non si vede la finestra di dialogo per la movimentazione dei pannelli solari e del braccio robotico, ma però credo che sia comunque un bel "trailer".

Nuova DLL funzionante, ora va anche la luce della CargoBay, più ancora qualche altra luce "particolare" :

Marco, davvero un ottimo lavoro!
Settimana prossima vorrei riprendere il discorso eridanus per unire il tuo codice al mio e finalmente completare il tutto! Mi servirebbero quindi, se possibile, i file cpp, h, rc aggiornati!
Poi avrei bisogno di sapere cosa devo eliminare dall'atlantis.cpp per tenere solo le cose riguardanti all'eridanus che hai implementato!

Ed ecco a voi l'ultima prodezza di Marco: Eridanus si accinge a consegnare Leonardo alla ISS

Ed adesso sempre grazie a Marco anche il braccio aggiuntivo funziona totalmente, con tanto di aggancio e sgancio per l'astronauta.


Marco non so più come ringraziarti, non avanzi solo da bere, ma anche una pizza!

Solo margherita però, perché l'ASI è povera

Ma quindi a livello di completamento saremmo teoricamente a ottimo punto, vero? Manca forse anche qui il discorso UMMU e poco altro, se ho capito bene.

Un'idea che propongo a Vittorio sarebbe di preparare un set di moduli di rifornimento che siano adatti alla stiva più piccola di Eridanus (che vorrei fosse completamente sfruttabile). Quindi un po' più "corti" di Leonardo in modo che se ne possano mettere due insieme nella stiva. Oppure uno unico e più grande.

(praticamente come il set di borse che ti regalano insieme alla Ferrari... non che io abbia una ferrari, naturalmente )

Davvero incredibile!!
Siamo a ottimo punto, però volevo chiedere a Vittorio se a lui i suoni del cockpit funzionano.. perchè durante il nostro incontro del 19 novembre mi aveva detto che tutto era integrato ma io i vari switch ed allarmi non li sento.. anche se eventualmente aggiungerli non sarà un lavoro lunghissimo!

No in effetti certi suoni non li sento, sarebbero da integrare. Comunque Marco è ancora "work in progress" riguardo un pilota e MMU, vi faccio sapere a breve.