Domanda GPCMFD Shuttle Fleet

Come si apre il GPCMFD dell Shuttle Fleet? (premetto che sulla guida non l' ho trovato)  

Scusate, risolto. non avevo attivato i moduli dell mfd. Volevo sapere se c'è una guida per shuttle fleet.

Curiosity12 ha scritto:

Volevo sapere se c'è una guida per shuttle fleet.

Nella cartella "Doc" dell'addon ShuttleFleet c'è il manuale universale di ShuttleFleet e il manuale per l'uso del GPC MFD.

Ok, ma volevo sapere se esiste un manuale che spiega come eseguire: decollo, ascesa, docking, deorbit...

Curiosity12 ha scritto:

Ok, ma volevo sapere se esiste un manuale che spiega come eseguire: decollo, ascesa, docking, deorbit...

Temo di no...

 

Curiosity12 ha scritto:

Ok, ma volevo sapere se esiste un manuale che spiega come eseguire: decollo, ascesa, docking, deorbit...

Per il decollo e ascesa Shuttle Fleet si avvale di un suo sistema di autoguida dal lancio fino a MECO e  separazione ET (se vuoi effettuare l'operazione manualmente non devi far altro che premere "B" sulla tastiera e l'autopilota si disinserisce). puoi configurare il sistema (modificando alcuni valori come ApA e OMS assist o addirittura per simulare avarie a uno o più motori compresi gli SRB) semplicemente variando i dati nello scenario stesso.
Per rendezvous e docking David413 ha di recente pubblicato un nuovo MFD denominato Orbit Target MFD che ti permette di simulare realisticamnete queste fasi. Inoltre se vuoi effettuare le manovre di TORRA o TORVA, la RPM e il Docking come veniva realmente durante le missioni STS puoi farlo sempre usando il medesimo MFD.
Per Deorbit e rientro (fino all'atterraggio)  Shuttle Fleet fa uso di AutoFCS (che va però scaricato a parte). Questo modulo ti permetterà di effettuare tutte le operazioni di rientro in automatico (inoltre l'uso di GPC MFD OPS3 e OPS4 SPEC50 ti consentirà di monitorare il rientro sia sotto il profilo verticale che laterale fino appunto all'atteraggio sulla pista da te prescelta).

La documentazione di SF e quella dei vari Expansion Pack che David413 ha pubblicato in passato contengono tutte le informazioni necessarie per usare correttamente questi strumenti (ed altri ancora come ad esempio l'ultilizzo di RMS, OBSS, ODS).

In pratica c'è tutto quello che ti serve per effettuare una missione in modo realistico dal lancio al rientro.

  wow, che bella spiegazione...

Potresti are MECO separazione ET... ecc in parole piu semplici, non sono molto esperto di shuttle  

MECO = Main Engine Cut Off = Spegnimento motore principale
ET = External Tank = serbatoio esterno (quel suppostone arancione)

Il resto qua:
https://sites.google.com/site/monzitrek/acronimi-astronautici
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/stsover-acronyms.html
http://space.about.com/library/weekly/blacroa.htm

Ripley ha scritto:

MECO = Main Engine Cut Off = Spegnimento motore principale
ET = External Tank = serbatoio esterno (quel suppostone arancione)

Il resto qua:
https://sites.google.com/site/monzitrek/acronimi-astronautici
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/stsover-acronyms.html
http://space.about.com/library/weekly/blacroa.htm

grazie Ripley, sempre puntuale e presente! mi scuso con gli altri se ho fatto uso eccessivo di acronimi

MDCTSAS!

...Ma de che te stai a scusà!