Progetto SPIRAL

Chiedi quello che vuoi,io rispondo nel possibile,però scusa ma non sò cos'è un motore di rottura...si il canale della turbina resta chiuso quando le ali sono alzate,si apre poi al dispiegamento,ora una caratteristica del modello che stò completando sono le superfici mobili che determinano il beccheggio e il rollio,al posto di usare i classici alettoni sulle ali ho usato delle superfici mobili che fuoriescono dalla fusoliera,mentre l'imbardata è il classico timone di coda,gli alettoni posti sulle ali servono solo come aereofreni aprendosi a V

bello.. tipo il bombardier CRJ 700, con tipo gli aereofreni che fanno esegiure il rollio
il motore di rottura di orbiter...che se sollecitato in un certo modo l'aereo si spacca.

Bhè più o meno,diciamo che è un sistema adatto a velivoli che hanno una fusoliera portante...non sò se esistano aerei che utilizzano questo sistema...teoricamente possono essere usati anche per fare l'imbardata e aereofreni...cioè praticamente fanno tutto loro hehe,questo sistema l'ho usato sullo spacefighter http://www.orbithangar.com/searchid.php?ID=3715

madò raga...ke ottimo lavoro ke sta uscendo..marco non ho ancora provato la beta, appena ho tempo ti faccio sapere!!!

hey ma che cavolo! è gia uscita la beta?

dallatorre ha scritto:

hey ma che cavolo! è gia uscita la beta?

No è una versione preliminare,e cmq è piena di bug ancora da risistemare,poi la cabina non'è ancora finita,Dany essendo uno dei cofondatori del progetto ne può gustare le doti haha,dai scherzo,è una versione che può volare diciamo,appena uscirà la beta potete provarla

vabbe, ci spero

marco l'ho provata la versione preliminare!!! Guarda io direi ke è già un ottimo lavoro...se solo riuscissi a correggere qualke bug...è fantastico!!!!!

magari la potessi provare anche io...

dallatorre ha scritto:

magari la potessi provare anche io...

Meglio di no,ultimamente mi manda in crash Orbiter

mah, e allora? va gia in crash anche con orulex...

No non centra Orulex,và in crash x un errore mio nella programmazione della dll,ma credo di aver risolto....spero....

nono, dicevo che crasha anche da solo orbiter

eh si,poi la versione che uso io x fare le prove è molto leggera,praticamente la versione base con orbiter sound e basta

allora vai sul sicuro... così non intoppi in bug di 3° parti

Ciao ragazzi, madò non sto riuscendo a dedicarmi + molto tempo ad orbiter e al forum, il lavoro mi sta massacrando! Beh tutto apposto?Cmq marco oooooooooooooo prima di rilasciare una beta, ti consiglierei di provarla personalmente la nave creata, ma in modo ke tu possa provarla in tutte le sue parti e funzioni e ti assicuri ke vada bene, dopo di che direi ke potresti rilasciare la versione ufficiale..

Ok Dany,vedo Gregorio se riesce a ripararmi qualke bug nella programmazione

Si... siamo tanti che ci vogliamo provare!

allora marco, ho provato + attentantamente la versione di prova, a me non ha fatto quel difetto del carrello una volta che lo hai tirato su. Qualke modifica però l'apporterei..
il cockpit lo alzerei ancora un pò...cioè io x vedere il cockpit devo guardare x terra..e invece normalmente vedi cockpit e la pista bella dritta davanti e quindi non il pavimento.. Poi una cosa ke nn mi convince è il "culo dell'aereo, in quanto la fusoliera finisce con uno spigolo vivo, sarebbe a dire ke fusoliera e culo dell'aereo sono perpendicolari fra di loro. Ma comunque nel complesso è già un ottimo lavoro direi!!!Bel lavoro marco!!! Ah poi un'ultima cosa..hai notato quando apri i flap che ci sono quelle 2 superfici alari che si sovrappongono fra di loro?

Ok,per il cokpit non ci sono problemi,quello è stato buttato lì.quando avrò sistemato gli MFD poi sistemerò anche la vista del pilota,per il culo dell'aereo non sò cosa farci se vuoi ti mando il file della fusoliera e me lo modifichi tu ,poi non sò cosa intendi x i flap...si se premi il tasto F si aprono le ali,forse intendevi gli aereofreni posti sulle ali,quelli andrebbero aperti solo ad ali spiegate altrimenti cambia l'angolo di apertura,quello è un difetto da sistemare,bisognerebbe escludere l'apertura degli aereofreni con le ali chiuse,anche perchè teoricamente non serve,il difetto del carrello lo vedi solo se ti allontani molto con la vista dall'aereo,molto intendo 2 o 300 km,poi quando ritorni il carrello và fuori sede e non sò come mai ora vedo Gregorio se riesce a sistemarmi questi difetti,con il tasto degli hover comandi il motore jet,anche quello dovrebbe funzionare solo ad ali aperte,perchè ad ali chiuse si chiude anche la copertura della presa d'aria del motore

no, il cockpit deve guardare leggermente con un angolo superiore alla linea terra, essendo un taildraggher

Si ma cmq non ha una visuale libera perchè ci sono i finestrini laterali bisogna atterrare con gli strumenti

ragazzi......... siete davvero ganzi! quasi come Fonzie!

Grazie

grazie raffaè,cmq si marco intendo con gli aerofreni, e ho notato sto difetto se così si può kiamare ad ali spiegate, in quanto attivandoli ci sn 2 superfici ke vanno una sopra l'altra!