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AutoreMessaggio
Ripley
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MessaggioTitolo: Help con traduzione   Sab 27 Nov 2010 - 2:05

Aloha.
Sicuramente conoscete TransX meglio di me.
Mi serve una veloce serie di consigli per terminare la traduzione del "Deep Space Flight Manual", e questa è la prima domanda.

Il paragrafo è in fondo alla pagina 8 della versione originale del pdf - lo trovate qua http://www.orbitermars.co.uk/deepspacemanual.pdf - ed è "making course corrections".

La frase incriminata è quella in grassetto più giù.

L'originale dice "Once you're close, you will have made your planned course correction".
Mi chiedo CLOSE a cosa?

Correggere la rotta
Clicca sul pulsante “VW” del TransX e cambia la vista su “Manoeuvre”. Usa la variabile “Manoeuvre mode” per attivare la modalità omonima. Potrai sempre resettare la modalità di manovra deselezionando e riselezionando questa variabile.
In seguito, potrai creare una manovra usando quattro variabili. Puoi impostare la data, e le velocità di Prograde, di Outward e di cambio piano, proprio come si fa nell’Eject Plan. Puoi aggiustare la manovra osservando la variabile “Closest Approach” finchè non ti soddisfa.
Se apri un altro TransX sul secondo MFD, puoi vedere al volo gli effetti delle tue modifiche allo stage corrente ripercuotersi sugli stage successivi.
Quando sarai soddisfatto dell’accuratezza della manovra, clicca ancora su “VW” e passa alla visuale “Target”. Modifica l’orientamento della tua nave, facendo collimare l’indicatore a “x” col centro dell’MFD, ed effettua l’accensione, tenendo d’occhio la Delta-V rimanente. Quando sarai vicino (Cioè??? Quando Delta-V è a zero?) avrai terminato la tua correzione di rotta pianificata! Spegni il “Manoeuvre mode” per vedere la tua rotta attuale aggiornata.
Questa modalità è anche utile per pianificare altri tipi di accensioni più prolungate. Ogni volta che vorrai usare TransX per pianificare una modifica ad un’orbita esistente, la vista “Manoeuvre” è possibilmente la giusta via da seguire.
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Fausto
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MessaggioTitolo: Re: Help con traduzione   Sab 27 Nov 2010 - 8:06

Dovrebbe essere "close" alla differenza zero tra il delta V pianificato da transX e quello reale!

_________________________________________________

Dategli una grande sfida, una che sembra impossibile. Dategli il desiderio di vincerla. Unite le due cose, e l'essere umano è capace di tutto

Jim Lovell
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MessaggioTitolo: Re: Help con traduzione   Sab 27 Nov 2010 - 8:23

Sì.. hai azzeccato! happy face

Lui intende che non appena si è vicini allo zero, sarà completato il "burn". Qualcosa che secondo me è sottinteso.. Diavolo

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- Albert Einstein
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MessaggioTitolo: Re: Help con traduzione   Ven 3 Dic 2010 - 18:37

Seconda domanda/dubbio: le frasi in grassetto mi perplimono un pochetto...
Si tratta del capitolo "7 Departing from Earth", 3° paragrafo di pagina 11 (del pdf originale).
Mi aiutate a renderle più scorrevoli e comprensibili?


TRADUZIONE
Il momento giusto per partire è quando la tua posizione è appena un po’ ad Ovest del piano orbitale in cui vuoi trovarti. TransX è dotato di una proiezione equatoriale per aiutarti a valutare questo momento. L’immagine seguente è una proiezione equatoriale (Polo Nord in alto, Equatore che attraversa il centro) e mostra che tra poco la tua posizione attuale verrà ruotata (dalla Terra) attraverso il piano della tua orbita target. È un buon momento per decollare.


ORIGINALE
It IS time to launch when your current location is just a bit west of the plane of the orbit you want to be in. TransX provides an equatorial projection to help you judge this. The following picture is an equatorial projection (North Pole at the top, equator across the centre), and shows that your current position will be rotated (by the Earth) across the plane of your target orbit in a short time. It's a good moment to take off.
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Ripley
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MessaggioTitolo: Re: Help con traduzione   Mar 7 Dic 2010 - 12:50

Hello?!? Cool_02
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Fausto
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MessaggioTitolo: Re: Help con traduzione   Mar 7 Dic 2010 - 12:59

Mi sembra giusta.. io farei ".. che tra poco la tua posizione attuale intersecherà (a causa della rotazione terrestre) il piano dell'orbita che vuoi raggiungere.." cos' forse è meglio..

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